Stavbaře dobře živí silnice a byty

[Dialniciar]

http://www.metrostav.cz/cz/aktuality/ak ... il?id=1311


Stavbaře dobře živí silnice a byty

datum: 10. 7. 2006
médium: Hospodářské noviny, Vladimír Kaláb

Letní pražské panoráma, to jsou letos nejen tradiční desítky věží, ale také stavební jeřáby. Točí se a zvedají, ve všední dny i o víkendech. »Ani velké, ani menší firmy si nestěžují na nedostatek práce, stavební sezóna běží na plné obrátky. Sektor je trvale na vzestupu,« pochvaluje si prezident Svazu podnikatelů ve stavebnictví Václav Matyáš. Loni tuzemské stavební firmy vytvořily díla za 423 miliard korun, což představovalo 14 procent HDP. Letos to má být o dvacet miliard více.
Stavební sektor se po výkyvech v devadesátých letech minulého století stabilizoval a jeho výkony trvale rostou. Je to pozitivní signál pro celé hospodářství, výkony stavebnictví jsou jedním z hlavních faktorů růstu celé ekonomiky.

Role ale nejsou rozděleny rovnoměrně. Téměř čtvrtinu loňských výkonů, 90 miliard korun, mají na svém kontě čtyři největší stavební společnosti: Skanska CZ, Metrostav, Strabag a SSŽ, všechny mají vlastníky ze zahraničí. V Česku přitom existuje na dva a půl tisíce stavebních firem. Řada menších podniků se ale na výkonech gigantů podílí jako subdodavatelé.

»S velkými společnostmi spolupracujeme, poskytují nám tak 30 procent zakázek, většinu si ale zajistíme sami,« uvedl Jan Sedláček, ředitel stavební firmy Morastav Kroměříž. Jeho firma má osmdesát až sto zaměstnanců, roční obrat Morastavu se pohybuje kolem jednoho sta miliónů korun a momentálně má firma plné ruce práce se zateplováním paneláků.

Pro velké stavební firmy pracuje i úpická společnost Kasper CZ. »Sice tam jsou dlouhé lhůty splatnosti, je to bez záloh, ale máme jistotu, že dostaneme zaplaceno,« tvrdí jednatel společnosti David Kasper. Firma vyrábí střešní konstrukce, loni za 70 miliónů korun. Během loňského roku si kvůli nárůstu zakázek pořídila druhou výrobní linku.
Tahounem stavebnictví jsou státní zakázky na budování silnic a železnic a projekty obchodních a administrativních center.

»Zásoba práce v Česku je obrovská,« tvrdí prezident svazu Matyáš. Jen do dokončení dopravní infrastruktury by měl stát investovat 600 miliard korun. Další miliardy poplynou od developerů - v Ostravě se má za patnáct miliard dostavět centrum města v lokalitě Karolina, deset miliard hodlá společnost Passerinvest vložit do rozšíření kancelářského a rezidenčního BB centra v Praze 4, nejméně 25 miliard korun zaplatí developeři za dostavbu pražského Karlína a Rohanského ostrova, desítky miliard má stát výstavba ve Vysočanech či v Praze-Bubnech.
Roste i bytová výstavba, a to jak kvůli očekávané změně DPH z pěti na 19 procent, což má platit od 1. ledna 2008, tak i kvůli dostupnějším hypotékám. Loni se v Česku dokončilo 32 863 nových bytů a zahájila se výstavba 40 381 bytů. To je nejvíce od roku 1993.

»Myslím, že už nepůjde o kvantitu, o sociální byty. Budoucnost bytové výstavby je ve zvyšování komfortu, lidé budou stále více chtít dobře vybavené byty v dobrém prostředí, ochotně si připlatí. A budou na to mít,« soudí Matyáš.

Přicházejí také zahraniční investoři, korejská automobilka Hyundai začne v prosinci stavět továrnu v Nošovicích, v Žatci budou investovat japonští výrobci televizorů.

Navzdory velké zásobě práce se řada stavebních firem uchází o zakázky v zahraničí. Firma TCHAS dokonce kupuje polské podniky.
»TCHAS je jediný, kdo si to může dovolit, má české majitele. Ostatní velké stavební firmy jsou pod kontrolou zahraničních společností a ty mají vlastní akviziční politiku,« připomíná Matyáš.

Zahraniční zakázky na Balkáně nebo v Polsku jsou podle něj výhodné i přesto, že ve smlouvách bývají slabé garance či nedostatečně zajištěné platební podmínky. »V zahraničí zaměstnává česká stavební firma tamní dělníky a většinou tam je pracovní síla levnější než v Česku, proč to tedy nezkusit?«

© 2005 Metrostav, člen DDM Group