Diaľnici Bratislava-Žilina chýbajú ešte štyri úseky

[aquila]

BRATISLAVA 13. apríla (SITA) - Na diaľnici D1 medzi Bratislavou a Žilinou sa musia dobudovať ešte štyri úseky, pričom tri z nich by sa mali podľa generálneho riaditeľa Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS), a.s. Dušana Faktora odovzdať do užívania do konca roka 2006. Problém vidí Faktor len pri 9,8-kilometrovom úseku Sverepec-Vrtižer, na ktorom sa nachádza obchvat Považskej Bystrice, kde začiatok výstavby brzdí odvolanie občianskych združení na Krajskom stavebnom úrade v Trenčíne. "Rozhodnutie stavebného úradu očakávame v týchto dňoch a po skončení zákonnej lehoty určenej na odvolanie by sa mohlo začať s prácami na stavbe," uviedol investičný riaditeľ NDS Peter Gandl. V akom štádiu výstavby však bude uvedený úsek koncom budúceho roka, je podľa Faktora Investičné náklady na výstavbu úseku predstavujú podľa výsledkov štátnej expertízy približne 8,518 mld. Sk

Zo zvyšných troch úsekov by sa mal ako prvý odovzdať do užívania úsek Ladce-Sverepec, ktorého dĺžka je 9 940 metrov. Do konca marca tohto roka predstavovala podľa informácií NDS vyfakturovaná suma 5,523 mld. Sk, pričom v rokoch 1998 až 2002 vykonávala stavebné práce firma Hydrostav, od polovice roka 2002 až do ukončenia výstavby, teda do konca tohto roka je zhotoviteľom spoločnosť Doprastav. Na jar budúceho roka by sa mal podľa Faktora spojazdniť úsek Vrtižer - Hričovské Podhradie v dĺžke 12 904 metrov. Vyfakturovaná suma od začiatku stavby v jeseni minulého roka až do konca tohtoročného marca predstavuje výšku 712,4 mil. Sk. "Koncom budúceho roka by sa mal začať využívať aj 6,8-kilometrový úsek Hričovské Podhradie - Žilina Strážov," skonštatoval Faktor. Podľa štátnej expertízy sú predpokladané náklady stavby vo výške 5,956 mld. Sk.

Generálny riaditeľ NDS pripomenul, že stavby jednotlivých úsekov diaľničného spojenia Bratislava-Žilina nie je možné urýchliť, pretože sa musí dodržiavať zákon. "Aj keď sa na základe uznesenia vlády výstavba tejto diaľnice urýchlila, pri výkupoch pozemkov či rôznych odvolaniach však nemôžeme obchádzať zákonné lehoty," podčiarkol Faktor. K urýchleniu celého procesu výstavby diaľnic by však podľa neho mohla prispieť zmena stavebného zákona, v ktorom by sa podľa NDS mali zmeniť body týkajúce sa územného a vyvlastňovacieho konania.

Copyright © SITA 2005

[13. 4. 2005 13:45:00]

http://www.sme.sk/c/2009865/Dialnici-Br ... useky.html