Plány SSC na východe

[wazari]

ZOSTANÚ PENIAZE NA VÝSTAVBU NOVÝCH CIEST A KRIŽOVATIEK NA VÝCHODE SLOVENSKA?

(13.04.2006; Rozhlasová stanica Slovensko; Popoludnie s rozhlasom; 14.05; 3 min.; GRONDŽOL Marek)

Petra STRIŽKOVÁ, moderátorka:

"Tohtoročná zima dala našim cestárom a hlavne našim cestám poriadne zabrať. Milióny išli na údržbu a milióny ešte len pôjdu na opravu výtlkov. Otázka teda znie či zostanú peniaze na výstavbu nových ciest a križovatiek. S Marekom GRONDŽOLOM z košického štúdia nás teraz bude zaujímať situácia na východnom Slovensku. A to je otázka pre riaditeľa Slovenskej správy ciest Petra HAVRILU. Aké sú najdôležitejšie investičné plány Slovenskej správy ciest práve na východe republiky?"

Peter HAVRILA:

"Investičná výstavba na východnom Slovensku by mala obsiahnuť niektoré pomerne rozsiahle stavby, najmä je to dokončenie 3. etapy stavby Prešovská ‑ Sečovská v Košiciach, známa najmä Košičanom. Potom zahájime výstavbu obchvatu mesta Lipany, no a zaháji sa výstavba niektorých lokálnych stavieb, či už sú to okružné križovatky vo väčších mestách, ako sú Michalovce, Levoča a podobne, s tým, že tieto stavby by mali byť dokončené v priebehu tohoto roku, okrem samozrejme Prešovskej ‑ Sečovskej."

Marek GRONDŽOL, redaktor:

"To je už dlhší problém, ktorý sa v metropole východu rieši. Aký je tam vôbec v súčasnosti horizont definitívneho dokončenia?"

P. HAVRILA:

"Manuál a harmonogram je postavený do roku 2008, je to jedna z prioritných stavieb momentálne či už cenou alebo významovo, a preto Slovenská správa ciest je na ňu silne koncentrovaná."

M. GRONDŽOL:

"Vôbec zostane Slovenskej správe ciest potrebný finančný balík, ktorý by si ona sama predstavovala na realizáciu jednotlivých projektov? Niektoré sme tu už naznačili, či už sú to tie križovatky riešené kruhovými objazdmi, prípadne veľký projekt križovatka Prešovská ‑ Sečovská v Košiciach alebo najaktuálnejšie preloženie cesty I/68 medzi Prešovom a Lipanmi."

P. HAVRILA:

"Samozrejme, že treba potvrdiť záujem štátu a rozvoj štátnych ciest I. triedy, ktorý bude potvrdený uzneseniami vlády. Je pripravený materiál o potrebnej výške financií pre údržbu ciest I. triedy. Čo sa týka investičnej činnosti, tam by sme v najbližších rokoch veľmi radi prešli s našimi, tými hlavne rozsiahlejšími projektmi do fázy financovania z fondov Európskej únie, čo by jednoznačne bola silná pomocná ruka pre rozvoj a modernizáciu štátnych ciest."