OBCHVAT OKOLO SVIDNÍKA

[wazari]

OBCHVAT OKOLO SVIDNÍKA

(16.03.2006; Rozhlasová stanica Patria; Rádionoviny ‑ Radionovyny ‑ po ukrajinsky; 17.00; 05 min.; PIDLISNYJ Ivan)

I. PIDLISNYJ, redaktor:

"Vo Svidníku sa už dlho hovorí o potrebe výstavby rýchlostnej komunikácie, ktorá by viedla mimo mesta. Čo je v tom nového, kedy ba sa malo začať s výstavbou, pred mikrofónom redaktora Mariána LEVKANIČA hovorí primátor Svidníka Michal BARTKO."

M. BARTKO:

"Čo sa týka výstavby cesty F‑4, ktorá vychádza z Miškovca, Košíc, cez Prešov, Giraltovce, Svidník až na Duklu a potom do Krakova, do Poľska. V rámci výstavby tejto cesty, prvá vec, ktorá sa bude realizovať, bude obchvat mesta Svidník. Na príprave toho projektu pracujeme už od roku 1994 minulého storočia. A ja osobne a všetci ľudia, ktorí spolu so mnou toto pripravovali, sme radí, že to vychádza tak, že na jar 2006 sa to stane skutočnosťou, že sa začnú práce na obchvate Svidníka. Ten sa bude robiť na vzdialenosť 4,8 kilometra od mesta."

M. LEVKANIČ:

"Keď hovoríme o obchvate rýchlostnej komunikácie, kade povedie?"

M. BARTKO:

"Od terajšej hlavnej cesty z Prešova do Svidníka, začne sa pri vjazde do mesta, ako Svidníčania hovoria, Medzi Osami. Pôjde ponad mesto po pravej strane, ponad vodárne, slovom ponad celé mesto. A vyústi, zíde na terajšiu cestu na križovatke ciest Svidník‑Dukla a odbočka do Kapišovej. Cesta má veľký význam. Zlepší životné prostredie a treba zdôrazniť, že to je veľmi dôležité. Dnes cez mesto denne prechádza viac než 600 ťažkých nákladných áut, kamiónov, nehovoriac o veľkom množstve osobných áut, autobusov, ktorá v rámci turistiky smerujú do Poľska. Takže obchvat ozaj odľahčí dopravnú situáciu. Okrem toho s obchvatom súvisia aj iné zámery. Mesto môže uvažovať keď už nie o pešej zóne tak o centrálnej mestskej zóne. Počíta sa so znížením rýchlosti v meste na 60 km ale aj menej. Ale hlavne , že budú preč ťažké autá, pôjdu mimo Svidníka. To zmení celkovú situáciu na cestách. Počítame so zvýšením turistického ruchu v meste. Lebo Svidník je známy, vedia o ňom nie len na Slovensku ale aj v zahraničí. Takže keď si niekto bude chcieť v meste odpočinúť bude vítaný. Bude môcť vidieť naše múzeá, naše pozoruhodnosti, našu kultúru."

M. LEVKANIČ:

" Viete už kto bude realizovať projekt?"

M.BARTKO:

"Investorom akcie je Národná dialničná spoločnosť. Ona v krátkom čase vypíše tender na toho, kto bude realizovať túto prácu. Až potom budeme vedieť konkrétneho prevádzkovateľa prác. Ja som presvedčený, že nech to bude ktokoľvek, využije všetky možnosti, ktoré v našom regióne sú a že zapojí do budovania obchvatu aj naše stavebné firmy a zamestná našich ľudí. Je možné , že 4 až 5 rokov tu bude pracovná príležitosť. Konkrétne však je mi veľmi ťažko povedať ako dlho bude výstavba obchvatu trvať. Akcia je schválená vládou Slovenskej republiky, je účasťou výstavby slovenských diaľnic. Avšak všetko bude záležať od toho, či budú financie alebo nie. Zrejme sa budú využívať aj eurofondy. Bude teda záležať na firme, ktorá tender vyhrá, ako sa do výstavby pustí."