Peugeot chce zvýšiť investície v Trnave - o 13,5 mld. SKK

[mafianos]

http://www.hnonline.sk/1-10023660-22814 ... _detail-33


O výške štátnej pomoci sa ešte rokuje. Ak sa vláda s automobilkou dohodne, trnavský závod bude najväčším výrobcom áut na Slovensku.

Peugeot chce zvýšiť investície v Trnave

Francúzska automobilka PSA Peugeot Citroën plánuje zvýšiť svoje investície na Slovensku o 357 miliónov eur, teda zhruba o 13,5 miliardy korún. Výroba áut v trnavskom závode by mala do roku 2009 vzrásť z pôvodne predpokladaných 300-tisíc na 450-tisíc.

Francúzska automobilka PSA Peugeot Citroën plánuje zvýšiť svoje investície na Slovensku o 357 miliónov eur, teda zhruba o 13,5 miliardy korún. Výroba áut v trnavskom závode by mala do roku 2009 vzrásť z pôvodne predpokladaných 300-tisíc na 450-tisíc.

Rozšírením kapacít by vzniklo 1 800 nových pracovných miest priamo v trnavskom závode. Ďalších 9 000 miest by potenciálne mohlo vzniknúť u subdodávateľov, keďže v automobilovom priemysle platí rovnica: jedno priame miesto prináša päť ďalších v nadväzujúcich podnikoch. Doterajšie plány PSA na Slovensku počítali s investíciami 700 miliónov eur (26,4 miliardy korún) a so zamestnaním 3 500 ľudí.

Po rozšírení kapacít by sa trnavský závod stal počtom vyrobených áut najväčším výrobcom na Slovensku. Kórejská automobilka Kia chce totiž pri Žiline vyrábať 300-tisíc áut ročne a na túto úroveň by sa v najbližších rokoch mala dostať aj produkcia Volkswagenu v Bratislave.

Podľa informácií HN zo zdroja blízkeho rokovaniam sa projektom včera zaoberala aj vláda. Najmä preto, že so zvýšením investície je spojená aj nová štátna pomoc pre automobilku. Na informácie o výsledku však platí tvrdé embargo. Práve výška a forma štátnej pomoci však je zostáva jadrom sporu, kvôli ktorému Slovensko zatiaľ túto investíciu definitívne nezískalo. Automobilka mala podľa informácií HN žiadať podporu asi dve miliardy korún. Táto požiadavka zodpovedala 15 percentám objemu investície, teda maximum toho, čo môžu členské štáty Európskej únie automobilkám ponúknuť. Takúto sumu však zrejme nakoniec Slovensko nebude musieť zaplatiť, pretože podľa nových pravidiel podpory investorov schválených vládou je trnavský závod v tzv. červenej zóne.

To znamená červenú aj pre stimuly. Investícia PSA však zároveň presahuje hranicu desiatich miliárd korún a vláda tak môže o stimuloch rozhodnúť v osobitnom režime. Kým francúzska automobilka žiada väčšinu podpory vo forme priameho príspevku zo štátneho rozpočtu, vláda sa snaží ponúknuť väčšinu podpory vo forme daňových úľav.

Francúzi taktiež naznačili, že o nové kapacity prejavilo záujem Rusko, ktoré nie je obmedzené 15-percentnou hranicou pre podporu automobilkám platnou v Európskej únii. K dohode by preto mohlo dôjsť už v najbližších dňoch.

Pôvodné zámery PSA Peugeot Citroën na Slovensku
- investícia 700 miliónov eur
- 3 500 pracovných miest
- výroba 300-tisíc vozidiel
- podpora štátu 4,52 miliardy korún

Po rozšírení kapacít
- investícia 1,057 miliardy eur
- 5 300 pracovných miest
- výroba 450-tisíc vozidiel
- výška štátnej pomoci nie je stanovená


HN.HNONLINE.SK 8. 12. 2005 00:00, Tomáš Kurtanský