R3 Oravský Podzámok – Horná Lehota

[aquila]

neda sa .. lebo iste stroje maju vyssiu tonaz, ale nemozu na novu cestu, ktora bude cesta pre motorove vozidla ... plus problem s paralernou cestou ..

[Rio13.zm]

ak das na staru cestu zakaz pre nakladne auta nad 7.5 tony, tak po tej novej ti poliaci budu musiet ist a ked nepojdu, bude stacit jedna hliadka

[Rio13.zm]

davnejsie boli sposplatnene takmer vsetky hranicne prechody, teraz je ich iba par, mali by to opat spoplatnit, pri elektronickom mytnom uz taky problem nebude, namontuju masinky a potom im uz bude jedno kadial pojdu

[sergej]

A vylúčiť tranzit sa nedá?

[Rio13.zm]

dalo by sa, das na starej ceste znacku zakaz vjazdu s dodatkovou tabulou tranzit a mas vystarane

[expwy]

Podľa najnovších skutočností by mal byť tento úsek otvorený už na prelome októbra a novembra 2007...

[aquila]

bodaj by to bola pravda.. pred zimou by to v tejto oblasti obvzlast bodlo ...

[sergej]

To som zvedavý, ešte je tam potrebný dosť veľký kus roboty. Ale ostávajú ešte 2 mesiace, takže uvidíme. Každopádne takáto správa veľmi teší

[Andrej]

Podľa najnovších skutočností by mal byť tento úsek otvorený už na prelome októbra a novembra 2007...

Hm, zeby sa nakoniec nasli chybajuce peniaze a vyriesil sa problemovy svah pri Or.Podzamku? Kiez by...

[Jarda]

Nebude na tomto úseku dostavba na plný profil daleko náročnější než nyní budovaný 1/2 profil? Na některých místech mi to připadá, jako by se s dostavbou na plný profil ani nepočítalo.

[aquila]

tiez mam taky dojem, ze dostavba na plny profil bude hoodne narocna .. pri mostoch a zarezoch sa s tym fakticky nepocita ...

ja ked je fakt, ze tunak dostavba na plny profil bohuziel zrejme najblizsich 20 rokov nehrozi .. tam bude uspech, ak do 2020 bude postavena kompletne R3 RK/MT-DK-PL

[Dialniciar]

ja ked je fakt, ze tunak dostavba na plny profil bohuziel zrejme najblizsich 20 rokov nehrozi .. tam bude uspech, ak do 2020 bude postavena kompletne R3 RK/MT-DK-PL

Presne tak a preto by výstavba na tomto úseku s plánovaním na plný profil stála reálne o 30-40% financií viacej.

[sezbrzni]

takze vsetci mame vlastne z toho dobry dojem

[Dialniciar]

takze vsetci mame vlastne z toho dobry dojem

Ja mám z toho dobrý dojem. Je dobré, že sa stavia. Paralelná cesta I. triedy to už nezvláda a každé 3 roky je rozpadnutý povrch.

A je zbytočné stavať aj zemné práce, aj mosty nad diaľnicou ako na plný profil, ak sa nemá dostavať úsek do 10 rokov a ja sa obávam, čo obávam, som si istý, že do 10 rokov ani nebude celý severný úsek R3 na 1/2 profil. A dať o 1 mld. SKK naviac zbytočne je o ničom. Nakoľko: zmenia sa štandardy, normy a hlavne: zbytočne sa bude držať územie ...

[Andrej]

Tak ako to je s otvaranim tohto useku? Povodne sa mal otvarat v tychto dnoch

[sergej]

Úsek bude sprejazdený 27. novembra, odovzdaný 30. júna budúceho roka

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=8269

[niki]

to je super, konecne sa nieco nove otvori, dufam ze aj u ostatnych planovanych usekoch to pojde takto dobre a nebudu sa terminy posuvat

[expwy]

Pre tento úsek nie je zabezpečené financovanie do konca roku, resp. je problém s jeho zabezpečením.

[Andrej]

Pre tento úsek nie je zabezpečené financovanie do konca roku, resp. je problém s jeho zabezpečením.

len to prosim nepis aj k dalsim rozostavanym usekom
Co sa zrazu deje

[expwy]

Pre tento úsek nie je zabezpečené financovanie do konca roku, resp. je problém s jeho zabezpečením.

len to prosim nepis aj k dalsim rozostavanym usekom
Co sa zrazu deje

Sorry už som to napísal aj inde, nič sa nedeje normálna situácia, nepredpokladám ale, že by to malo ohroziť otváranie jednotlivých úsekov (možno).

[Andrej]

Myslel som to tak, aby to neplatilo pri vsetkych teraz rozostavanych usekoch.
A co sa vlastne stalo, nedosli peniaze od statu?

[expwy]

Myslel som to tak, aby to neplatilo pri vsetkych teraz rozostavanych usekoch.
A co sa vlastne stalo, nedosli peniaze od statu?

Presne tak...

[pohodak]

som _dost_ zvedavy na dovod

[Dialniciar]

Peniaze od štátu na Slovensku (bežné na svete) chodia na diaľnice po väčších sumách, myslím, že aj na Slovensku sú transakcie priamo v miliardách SKK, ... nie je ako prinútiť štát, aby ich posielal na čas, hlavne, keď firmy musia aj tak 2-4 mesiace (podľa zmluvy) dokázať financovať stavby samotné, problémom však je, že na tomto úseku už to je dlhšie a problém je potom aj s odvozdaním načas.

Peniaze sa na Slovensku (neviem prečo, ale je to tak od 1995, kedy sa rozbehla diaľnčná výstavba) neposielajú v dostatočnom množstvepráve na jeseň a začne sa tak diať až na konci novembra a v decembri.

[mirkobb]

Ked som na jar prveho marca tohto roku v tomto vlakne (vid http://www.dialnice.info/viewtopic.php? ... &start=100) vyjadril pochybnosti ohladom buduceho mozneho rozsirenia na 2+2 na urcitych usekoch tejto stavby, tak mi mnohi z tohto fora v nasledujucich prispevkoch oponovali tvrdenim, ze tam je na rozsirenie miesta dost. Nuz, cas mi dal za pravdu a podla najnovsich zaberov napr.: http://www.highways.sk/express/img/OrPo ... amok69.jpg
http://www.highways.sk/express/img/OrPo ... amok70.jpg
http://www.highways.sk/express/img/OrPo ... amok76.jpg
je uz dufam kazdemu jasne, ze tak jednoduche to predsa len nebude. Co je myslim velka skoda, pretoze ak sa uz raz niekde postavi oporny mur(takisto piliere mostu), tak uz aspon s rezervou o par metrov dalej, co by boli asi zanedbatelne naklady v porovnani s prerabanim danych usekov mozno uz za par rokov.