:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Uzemne rozhodnutie je na svete viewtopic.php?f=35&t=25345 . Je niekde zverejnene?

Keďže úsek je rozdelený na 2 úseky (Lovinobaňa-Lučenec a Lučenec - Ožďany, západ), nebolo by vhodné premenovať pre lepšiu prehľadnosť aj vlákno na Lovinovaňa - Lučenec - Ožďany, západ? Aby sme v tom názve mali oba úseky (ten deliaci bod Lučenec). Predpokladám, že nové vlákno sa nebude kvôli rozdeleniu zakladať.

Keď už tak Tomášovce - Lučenec - Ožďany.

Tu mali postavit 4 pruh. Po Rs a potom uz polprofil.

Už na existujúcej časti R2 nie sú intenzity na plný profil.

od UR je este k vystavbe daleko, hovorili ze sa nebudu zbytocne pripravovat useky ktore tak skoro nemaju sancu. takze toto bud bude v tom zozname co uz meska niekolko mesiacov alebo bezi priprava kade tade bez ladu a skladu tak ako roky dozadu.

presne tak ,tu Lovinobanu uz konecne vyhodte stadial nema tam uz dlho co robit, najvyssi cas premenovat vlakno na Tomasovce-Lucenec-Ozdany ,zapad ,alebo aspon strucne Tomasovce- Ozdany,zapad ,ak by bol juzny tah priorita tak toto by bolo logickym pokracovanim budovania R2 spolu s uz pripravenym usekom na vystavbu Zacharovce-Batka-Figa ale nemyslim si taktiez ze to pojde vyraznejsie dopredu priority su skor na zanedbanom severe(akutna dostavba D1+D3 na kysuciach) a Via Carpathia tiez vyrazne zanedbana R4 kde tlaci jak EU tak okolite staty a velmi sme tam zaspali

devil napísal:od UR je este k vystavbe daleko, hovorili ze sa nebudu zbytocne pripravovat useky ktore tak skoro nemaju sancu. takze toto bud bude v tom zozname co uz meska niekolko mesiacov alebo bezi priprava kade tade bez ladu a skladu tak ako roky dozadu.

skor sa obavam, ze B je spravne aj ked taketo jednoduche useky by sme jednoznacne mali vediet stavat cisto z rozpoctu, po LC plny profil dalej polprofil a nevidim problem aby sa to nezvladlo rozostavat hoci aj ku koncu tohto volebneho obdobia

Opäť sa vrátim k asi zbytočnej poznámke, že radšej ako stavať Rku na Šahy, by mali potiahnuť plný profil po Lučenec a odtiaľ ťahať Rku smerom na Ožďany samozrejme a tiež smerom na Salgotarjan. Bola by to určite lacnejšia a podľa mňa aj zmysluplnejšia trasa sever-juh na Maďarsko vzhľadom na to, že týmto smerom riešia rýchlostnú cestu aj Maďari a celkom úspešne.

Dobra sprava je ze to chcu rozdelit. Podla tych priorit je v hodnoteni usekov na tom tento usek lepsie ako tie pri RS. Cize pravdepodobne ak sa aj maju nove stavat o 2 roky tak dovtedy bude pripravena 1. etapa. Presne odbocka na Madarsko je dolezita a ked sa dokonci Krivan - Tomasovce bude viac ludi chodit z madarska smerom na polsko...

V ÚPN kraja BB sú nejaké preložky smerom na Šiatorskú Bukovinku.

tomenmen napísal:Opäť sa vrátim k asi zbytočnej poznámke, že radšej ako stavať Rku na Šahy, by mali potiahnuť plný profil po Lučenec a odtiaľ ťahať Rku smerom na Ožďany samozrejme a tiež smerom na Salgotarjan. Bola by to určite lacnejšia a podľa mňa aj zmysluplnejšia trasa sever-juh na Maďarsko vzhľadom na to, že týmto smerom riešia rýchlostnú cestu aj Maďari a celkom úspešne.

stredna severojuzna Rka este dlho nebude mat opodstatnenie, treba hlavne riesit bodove zavady, ktore na I/71 takmer nie su. Naopak na I/66 mame min. Sahy a Krupinu. Madari budu stavat ku Salgotarjanu normalnu 2+2 jednotku, po hranicu 1+1.

ÚR pre tento projekt bolo vydané v roku 2012...
Takže je aj celkom pochopiteľné, že pani starostka o ničom nevie

Podla tych priorit je v hodnoteni usekov na tom tento usek lepsie ako tie pri RS.

lebo neberie do uvahy ze za RS ma cesta podstatne horsie parametre. zacharovce-batka je vraj vyuzivana na 42 percent s intenzitou 5.277 a kusok 6.250. potom kapacita je asi 13.000 aut denne. batka - figa 38 percent a 5.304 aut a kapacita asi 14.000 aut denne.

tom-ozd je vraj vyuzivana na 53 percent. neviem ako pocitaju priemernu intenzitu, 10.726, 7.860, 9.348 a uplne najvacsia cast 6.969. 2 najvacsie cisla su zrovna 2 najkratsie casti, fakticky prijazdy do LC. takze kapacita moze byt stanovena tak na 15.000 aut denne mozno trochu viac

faktom ale je tom-ozd sa bezne ide 80-kou a zach-fig je bezna 60-70ka.

jarino napísal:ÚR pre tento projekt bolo vydané v roku 2012...
Takže je aj celkom pochopiteľné, že pani starostka o ničom nevie

Zvlast ak je k dispozicii uz od r 2012, nebolo by odveci ho tu zdielat.

Devil ak sa rozdeli na 2 etapy, tak sa v prioritach 1. etapa po LC este viacej posunie v rebricku. Lebo tie intenzity po LC su niekde inde ako dalej na Ozdany aj kvoli odbocke na Madarsko. A neporovnatelne inde ako dalej za RS.

rozdiel asi 1000 aut. 7.860 vs. 6.969. 10.726 je od PT krizovatky len po odbocku na vidinu/lucenec.

Aj tak by som tam dal 4 pruhy. Od Zvolena po Ožďany nech je štvorpruh. Od Oždian po Jabloňov poloprofil a od Jabloňova po Košice 4 pruhy.

Aj tak tam budú porovnateľné náklady. A ešte je teoreticky možné dopojenie dakým kolmým privádzačom z R2 na Fiľakovo.

A mesta Salgotarjan - FL-LC-RS by mali vzájomne prepojenie.

Lorenc napísal:V ÚPN kraja BB sú nejaké preložky smerom na Šiatorskú Bukovinku.

Kedysi sa hovorilo o spojeni Lucenec - Salgotarjan nie cez Siatorosku Bukovinku, ale kus dalej cez Kalondu aby sa nemuseli stavat tunely lebo je tam lahsi teren, este by to bolo aj kratsie z Lucenca na hranicu, ale to je asi uz pase.

MuelMI napísal: Madari budu stavat ku Salgotarjanu normalnu 2+2 jednotku, po hranicu 1+1.

Pokial viem pri Salgotarjane bolo/je? na stole viac verzi 1+1 aj 2+2 problem je ze u nas by sa nemala 2+2 na co napojit, kedze nasi to nemaju momentalne v plane stavat ani 1+1 ani 2+2 ani na Bukovinku, ani na Kalondu, skoda, mohlo byt 2+2 spojenie BB-ZV-LC-Budapest.

Devil to len je tretina useku po LC. Na 1. etape je velmi jednoduchy teren. Skoda, ze nechcu riesit po LC 4 pruhy. Ale treba setrit na dalsie useky.

nechapem co myslis ze je tretina. kazdopadne si myslim ze ked to bude v stadiu ze sa to ma postavit tak to bude plny profil. polovicny nebude mat zmysel lebo casova uspora je mala.

plny profil mal ist po krizovatku vidina, takto moze vzniknut asi 2 km velmi nehodova bodova zavada.

aká je to križovatka Vidiná?

Taka krizovatka pokial viem v plane nie je, je to cca na pol ceste medzi MUK Tomasovce a MUK Lucenec.

pokiaľ myslí tú s R7 tak teraz určite nie je v pláne, preto sa pýtam.