R1 Nitra Západ - Selenec (+ privadzac Selenec - NR Chrenová)

[Dialniciar]

Tak je to len "realitné" posunutie, keďže v zime by sa aj tak stavať nezačalo.

[Čavo]

Podľa toho čo som videl pri Lehote, tak sa už dokončuje ľavý profil pripojenia SO na budúci JO. Neviem aké sú presne časové súslednosti, ale predpokladám, že do konca prázdnin (dúfam, že nie som priveľmi optimistický) sa začne jazdiť po tomto novom úseku, aby sa mohla začať výstavba už celej križovatky Lehota.

[arturko]

Dnes som šiel po levickej do NR a pri selenci sa už rysuje tunel pod R1, dávajú tam betónové prefabrikáty, už sa to začína pekne ukazovať

[mikeBoss]

Na stavbe južného obchvatu Nitry- 13. august 2010

http://www.nitralive.sk/vystavba/infras ... -2010.html

[Tomas PO]

ten most je celkom pekny

[devil]

Podľa toho čo som videl pri Lehote, tak sa už dokončuje ľavý profil pripojenia SO na budúci JO. Neviem aké sú presne časové súslednosti, ale predpokladám, že do konca prázdnin (dúfam, že nie som priveľmi optimistický) sa začne jazdiť po tomto novom úseku, aby sa mohla začať výstavba už celej križovatky Lehota.

uz vcera sa tadial jazdilo.

[mikeBoss]

JO Nitry: Selenec, Levická cesta- august 2010

http://www.nitralive.sk/vystavba/infras ... -2010.html

[kaviarista]

zaujimave, zo stavebnictva sa pomaly stava LEGO

[aquila]

namiesto nezmyselneho pretlacovania MUK na AX malo mesto NR trvat na urobenie MUK na levickej s privadzacom selenec .. co uz no ..

[mikeBoss]

Na tomto sa veru nezhodneme aquila- AX EXIT je nutnosť resp. bol by nutnosť v prípade keby AX funguje tak ako má. Ale ako vieme tak ho zámerne likvidujú a dlho tu už nebude. Ja si fakt neviem predstaviť v čom ten obchvat pomôže mestu keď napríklad na AX sa bude aj po jeho dostavbe chodiť cez centrum. Takže zápchy aj naďalej. Celé to projektov nejaký absolvent asi alebo čo.

[Tomas PO]

Tie podjazdy sa buduju na mieste, alebo niekde vo fabrike a potom ich len privezu na miesto?
gallery/image_page.php?album_id=172&image_id=9176
http://www.nitralive.sk/vystavba/infras ... -2010.html

[devil]

mikeBoss, ty ale neuvazujes ze kolko aut dochadza do NR. samozrejme brutalna vacsina premavky a im je uplne jedno ci nejaky JO bude alebo nie. NR je nenormalne roztahane mesto ale co je horsie su klasicke urovnove krizovatky v centre. ked pocitam aj semafor pri hypertescu tak 8. a nie je mozne ich nastavit prioritne lebo bud sa krizuju hl. mestske tahy s-j alebo tam "velmi prezieravo" postavili 2 nove nakupne centra, samozrejme su tam 2 VS, internaty, OD tesco, autobusova a vlakova stanica. samozrejme ze tam budu zapchy ved JO odkloni predovsetkym auta kruhaku pod zoborom.

[Čavo]

namiesto nezmyselneho pretlacovania MUK na AX malo mesto NR trvat na urobenie MUK na levickej s privadzacom selenec .. co uz no ..

MÚK AX malo byť spojené s preložením I/51 na Levice, ale ťažko povedať či sa to bude realizovať.

[aquila]

hm, len na prelozku I/51 smerom na levice tusim neni ani technicka studia, nieto este EIA .. a je otazne ci by nova MUK na terajsej I/51 to neporiesila rovnako + obchvat dedin dalej, lebo tu co maju v UPN, je dost dlha a neviem kedy k tomu stat sa dokope ..

vid aj prelozka I/64, ktora je "kusok" lepsie uz poriesena a este chvilku potvrva kym sa rozhybu ...

ale hej juzny obchvat "caka" a "trpi" velkymi planmi do buducnosti.. co neni apriori zle.. len na SK to trva dlho..

[lubos]

Tento tunel/podjazd gallery/image_page.php?album_id=170&image_id=9346 pod R1 sa kde konkrétne na ceste I/51 nachádza? Je to niekde za NR smerom na Vráble?

[B;]

vyzera to tak, aj ked ja som tam uz dlhsie nesiel takze ten obluk som este nevidel

[MarcelSWP]

áno , je to kúsok za NR smerom na Vráble, pri Selenci

[Milos]

MÚK Selenec bude v tesnej blízkosti, nerozumiem, prečo na ňu túto cestu nejakým spôsobom nepripojili

[mikeBoss]

Milos pretože pri tom obchvate sa vôbec nerozmýšlalo...

[aquila]

skor mesto nerozmyslalo a bojovalo za nezmyselny exit AX ..
aj ked je fakt, ze v UPN je planovane rozsirenie akademickej na 2+2 a cez exit AX aj prelozka I/51 ako ma spravne naviedol cavo..

realisticke zmyslania v podobe MUK s I/51 priamo na R1 a privadzacom selenec zo strany mesta by bolo lepsie ..

obchva je navrhnuty dobre, len sa spolieha na prelozky ciest, ktore nebudu najblizsich 20 rokov zrejme ani len zacate ..