R1 Žarnovica - Šášovské podhradie

[Tomas PO]

tisko, lebo tam daju 80ku

[aquila]

aj tak si myslim, ze by mohli na tie znacky na tomto useku dat 110 ale s doplnkovou znackou za mokra ..

dalej podobne blbo riesena MUK ako lehotka je aj MUK vlckovce kde je aj benzinova pumpa a tam je 130 kmh ..

na novych usekoch su nejako moc uzkostlivy ..

[jaspa]

tisko, lebo tam daju 80ku

dobre som sa zasmial

teraz ked už viem,že to tam navrhol nejaký padnutý na hlavu,tak dávam pozor...išiel som z Kremnice smer BA, tak som si dával velký pozor či dačo už nejde v rozbiehacom pruhu a ked som zistil,že som tam sám,tak až potom som v klude vyšiel...

a už ked si tú 80tku spomenul,stále mi nedochádza,načo je pre Žarnovicou v smere od BB tá 80tka,však tam je pekný pripájací pruh,čo sa tam môže stať?

[stanog]

Nič, ale "keby náhodou" aby to niekto sa nesnažil zvaliť na toho kto to značenie schvaľoval.
Už sme tu dávnejšie písali že na MUK Šášovské podhradie treba dať na vjazdy do kolektorového pruhu STOPky. A rovnako je potrebné osadiť tabule s označením exitu na Prievidzu resp. Trenčín, lebo doteraz každý koho poznám a šiel od ZV exitu "Žiar nad Hronom východ " nejako nedôveroval a radšej sa previezol až po MUK Lehôtka a potom späť po starej ceste. Chápem že tí čo to projektovali sa spoliehali na otvorenie R2-obchvat ZH, lenže jeho výstavba sa odsúva, takže tých pár tisíc EUR sa snáď na doplnenie značenia nájde.

[dzowo2]

Otvorené to bude vraj o nejaké dva týždne. Včera som tam bol priamo na mieste a pýtal som sa človeka, ktorý vyzeral, že z tých pár ľudí čo sa tam ponevierali je asi najhlavnejší. Povedal, že musia dokončiť pár drobností ako napr. prepojiť jarok cez prístup, ktorým vchádzali na dialničné teleso, tiež tam osadiť zvodidlá /ide o cca 4m jarku a zvodidiel/ a podobné prkotiny čo sa podľa mňa dá spraviť všetko pri normálnej koordinácii za 1-2 dni. On to označil na "nejaké dva týždne..." Posledný mesiac som tam bol priamo na mieste pozrieť asi 4x, vždy to tam vyzeralo ako na nejakej socialistickej stavbe, ktorá sa nikomu nechce ukončiť.

[ingmatik]

tisko, lebo tam daju 80ku

dobre som sa zasmial

teraz ked už viem,že to tam navrhol nejaký padnutý na hlavu,tak dávam pozor...išiel som z Kremnice smer BA, tak som si dával velký pozor či dačo už nejde v rozbiehacom pruhu a ked som zistil,že som tam sám,tak až potom som v klude vyšiel...

a už ked si tú 80tku spomenul,stále mi nedochádza,načo je pred Žarnovicou v smere od BB tá 80tka,však tam je pekný pripájací pruh,čo sa tam môže stať?

Aby tam bol chaos, stres, panika a ked si pani policajti vyzrebuju, ze napr. v pondelok zaciname akciu "Zlata bana", tak prave na tej 80-tke sa da pekne zarobit. V smere od BB ich zbadas fakt na poslednu chvilu, ze stoja prave na exite do Zarnovice, pretoze vychadzas zo zakruty a cloni ti prave teleso pripajacieho pruhu.
Usek ZH-NR robim kazdy pracovny den a velmi dobre si pamatam nedavnu zlatu banu, tusim z aprila alebo maja, opravte ma, ak sa mylim. Tam sa to sypalo! Opacny smer nie je pre nich zaujimavy, tam je ovela lepsi rozhlad a viac casu na nohu z plynu dole. Len tak mimochodom, preco tu krizovatku este niekto nenavrhol za dalsi div sveta? Je to jedno z mala miest, kde sa nevyzurila priroda, ale clovek !

[PeeT]

na tomto úseku merali rýchlosť už týždeň po spustení I. etapy

[dzowo2]

Prešli 2 týždne a NDS sa ani s vypätím všetkých síl nepodarilo zabezpečiť osadenie 4 metrov zvodidla a vykopanie 4 metrov 50 cm hlbokého jarku a tak je stále pri Žiari časť R1 uzavretá. Za dva týždne som tam bol zo 3x - nikdy nikde nikto akorát tuším minulý utorok im kamión v smere od Zvolena prerazil tie ich zátarasy a vletel cca 100 metrov na uzavretú časť, tak tam boli mudrci z NDS a miesto toho aby tie rozbité zátarasy odstránili, tak ich opravili a je to ďalej uzavreté. Aký pán taký krám, NDS má správne za svoj vzor svojho ministra - len trepať voloviny a nič konkrétne nerobiť. Byt za 1500euro? Poteší. Ubytovanie za 40euro mesačne? Poteší. Príjem 20000euro za mesiac? Poteší. Poriadne pracovať a mať výsledky? A načo?

[Zulo]

dzowo2 si si istý , že tie zátarasy patria NDS? Nepatria náhodou dodávateľovi stavby?.......

[dzowo2]

To neviem, ale pozerám sa na to tak, že dodávateľ sa niekomu zodpovedá, robí podľa zmluvy, objednávky alebo to čo mu niekto prikáže. Takže z toho mne vychádza vždy ten istý neschopný vinník - NDS a nad ňou človek bez kompasu Figeľ.

[stanog]

Ani včera sa nič nezmenilo, nikto nevidí tie stovky tisíc vodičov ktorí tadiaľ za tie dni prešli a úplne zbytočne derú brzdy, spomaľujú a potom zrýchľujú čím míňajú viac paliva a tiež viac zaťažujú životné prostredie. A to len preto že niekto nie je schopný podpísať nejaké papiere, ale to už je na našich diaľničných stavbách klasika.

[michael89]

Derú brzdy a zrýchľujú ?
Veď to robia mnohí aj tak, pretože jazdia ako blázni, pred križovatkou pridávajú, lepia sa na autá pred nimi...

[dzowo2]

Sa preber michael, je to presne naopak. Minimálne 50% vodičov a vodičiek nemalo dostať papiere, lebo na to ešte nemajú. Vlečú sa na pätdesiatke štyridsať, lebo sa panicky boja pár euro pokuty, vlečú sa na normálnej ceste, lebo šetria každý cent spotreby, vlečú sa nalepení jeden na druhého, lebo sa naivne domnievajú, že raz aj oni niekoho predbehnú a keď omylom k tomu dôjde, tak predbiehajú rýchlosťou vyššou o 2-3 km/hod a zaraďujú sa polhodinu po predbehnutí. Títo otravujú všetkých normálnych vodičov a ohrozujú bezpečnosť cestnej premávky. Na takýchto sa treba lepiť, blikať, v pravú chvíľu riadne zatrúbiť aby sa poriadne splašili a nabudúce radšej ostali doma.

[michael89]

Hm, dovolím si o sebe povedať, že som dobrý vodič, mám vodičák tri roky a zatiaľ mám 50 000 km bez nehody či škrabnutia a len jednu pokutu vo výške 50 € za prekročenie rýchlosti, no stále si opakujem, že treba byť ohľaduplný.

Tak ako v praxi, ktorej sa venujem v normálnom živote, aj pri riadení auta sú ľudia, ktorým niektoré veci idú lepšie, ale aj takí, ktorým to ide horšie, či majú strach. To, že svojou jazdou obmedzujú iných účastníkov, je síce zlé, ale iní účastníci ich nemajú čo vychovávať a obmedzovať ich lepením sa, trúbením či blikaním.

V takýchto prípadoch si hovorím "nezabúdaj vôl, že si teľaťom bol."

[Pacho]

Sa preber michael, je to presne naopak. Minimálne 50% vodičov a vodičiek nemalo dostať papiere, lebo na to ešte nemajú. Vlečú sa na pätdesiatke štyridsať, lebo sa panicky boja pár euro pokuty, vlečú sa na normálnej ceste, lebo šetria každý cent spotreby, vlečú sa nalepení jeden na druhého, lebo sa naivne domnievajú, že raz aj oni niekoho predbehnú a keď omylom k tomu dôjde, tak predbiehajú rýchlosťou vyššou o 2-3 km/hod a zaraďujú sa polhodinu po predbehnutí. Títo otravujú všetkých normálnych vodičov a ohrozujú bezpečnosť cestnej premávky. Na takýchto sa treba lepiť, blikať, v pravú chvíľu riadne zatrúbiť aby sa poriadne splašili a nabudúce radšej ostali doma.

Buď provokuješ, alebo si chorý človek, a takí by vonkoncom nemali dostať vodicky.

[okorec]

súhlasím s dzowom. ľudia, ktorí očividne nemajú schopnosti na to, aby viedli motorové vozidlo sú druhým najväčším zlom na cestách (najväčším sú tí, ktorí svoje schopnosti preceňujú a majú pocit nezraniteľnosti) a mali by používať hromadnú dopravu až do doby kým budú bežné inteligentné vozidlá.
chorý človek je ten, kto výjde na cestu a poškodzuje si dobrovoľne zdravie stresom, ktorý pri šoférovaní zažíva.

[rado]

čo tak založiť si na toto tému v off-topic sekcii?

[dzowo2]

Včera to bolo pri Žiari stále uzavreté. Na "stavbe " nikto nebol, jediná zmena bola, že cca 4 m zvodidla z provizórneho vjazdu, ktoré už bolo namontované je zase odmontované. Asi ho vrátili dodávateľovi a kúpia od iného, lebo "budeme stavať v prvom rade lacno". Alebo sa možno čaká na vhodný termín otvorenia. Ale kedže 1. máj ani 9. máj sa nestihol, pre súdruha Figeľa, bývalého člena KSČ, je zrejme najblížší vhodný termín až výročie SNP čo je 29. augusta.

[LubosG]

Ten opravovaný úsek, ktorý má pár stoviek metrov sa určite nebude slávnostne otvárať, také zosmiešnenie, poníženie si určite nikto z MDVaRR neželá. Spomínal sa myslím jún ako mesiac sprejazdnenia aj tejto časti, keď sa v januári otváral úsek od Lehôtky po Šášovské Podhradie.

[dzowo2]

Stále uzavreté. 4m zvodidla je už zase namontované. Nerozumiem tomu, ak náhodou čaká ten svätuškár Figeľ s 20 000 euro platom mesačne na napr 10 euro do vrecka, rád mu dám.

[rado]

Čo tak ventilovať svoju (ne)spokojnosť s prácou ministra v príslušnom vlákne? Už to začína byť otrava.

[pristy27]

Tak ale toto vyzera byt naozaj bud neschopnost veducich predstavitelov alebo sa caka na nejake volby....
Tie su ale dost daleko este, takze dufam, ze je to len o neschopnosti.
Ale musiaa mat zmysluplnu robotu chlapci z DS, jeden tyzden davaju zvodidla dole, druhy zase hore. Pekna pracka na peniaze

[dzowo2]

Pri Žiari stále uzavreté, vyzerá to úplne komplet hotové, dnes tam nebolo žiadnych robotníkov. Komentár si radšej odpustím, lebo niekto sa tu príliš stotožňuje so svojimi vzormi a potom aj ich urážky zrejme považuje za urážky seba samého.

[rado]

Čo k tomu dodať? Urazený bol zrejme niekto iný, na to som už pristarý

PS: KDH nie je moja krvná skupina, som len za zachovanie aspoň určitého štandardu komunikácie na tomto odbornom fóre. Je mi jasné, že úplne apolitické byť nemôže, keďže spolitizovaná je u nás samotná výstavba cestnej infraštruktúry. Ale nechať sa uniesť emóciami pri každom jednom príspevku tiež nemusíme.

[dzowo2]

OK, treba sa pohybovať v nejakých rozumných mantineloch.