D1 Hubová - Ivachnová

[jarino]

V piatok z vlaku sa mi zdalo, že na MÚK Hubová, konkrétne časť mosta ponad železničnú trať je niečo vykolíkované, sú navozené larsenky(ale kľudne to mohlo byť dačo iné) atď. Vyzeralo to tak, že sa niečo začína robiť, len málo času bolo na zhodnotenie.

[jolu]

Na SO 214 dnes pracovali dva pilotovacie stroje,na SO 215 pilotáž ukončená a stroj prevezený.

[Andrej]

http://www.ohlzs.cz/fileadmin/user_upload/informace/firemni_noviny/2014_rijen.pdf
"S prácami na západnom portáli tunela nebolo doposiaľ začaté z dôvodu problematickému prístupu k portálu a z dôvodu nepriaznivých klimatických podmienok."

"Z dovodu problematickeho pristupu k portalu", pricom pristupova cesta je uz davno vybudovana? Vyhovorky na pocasie, ktore bolo opat celu jesen priaznive? Zvlastne zastieranie problemov

Na MUK Hubova prebehli drobne prace na uprave uzemia, pravdepodobne pre stavebny dvor.

[plš]

Stráský,Hustý a partneři SK s.r.o., Strojnícka 34, 821 05 Bratislava, Slovenská republika majú na webe
most 210
http://www.shp.eu/strasky-husty-a-partn ... slovensko/

[garip]

https://drive.google.com/file/d/0B7-daO ... view?pli=1

pustite si video v case od 24:00, mne to celkom pripomina situaciu, ktora sa teraz riesi na zapad od tunela Cebrat... inak, co noveho s moznou zmenou trasy? ci to dopadne ako na videu v Srbsku?

[eric987]

"Z dovodu problematickeho pristupu k portalu", pricom pristupova cesta je uz davno vybudovana? Vyhovorky na pocasie, ktore bolo opat celu jesen priaznive? Zvlastne zastieranie problemov

Nezatrhla nahodou tu pristupovu cestu v jari Liskova a trz sa pripravuje nova veduca mimo obec ?

[st09]

eric987 - debatujeme o prístupovej ceste k západnému portálu tunela Čebrať - to nemá nič spoločné s obcami Lisková alebo Likavka. Je to prístup cez obec Hrboltová, ktorá určite mala námietky na prejazd ťažkých kamiónov obcou, podľa JPP sa pripravuje nový prístup ponad Váh a cez trať ŽSR (bude to ale náročná stavba, podobná nadjazdu nad diaľnicou pri Prefe v Sučanoch - čiže časove min cca 1 rok?!?). Samotné prístupy ku portálu sú ale v perfektnom stave, dávno mohli začať stavebné práce!
V obci Likavka je prechod mimo obec poriešený, sú vybudované prístupové cesty od východného portálu tunela až po Liskovú, denne tam premáva kopec nákladiakov vyvážajúcich odval z tunela!!!

[eric987]

s vychodnym predsa je doteraz setko OK, okrem mierneho spozdeni samozrejme (btw - este nezacali razit "pravu" ruru ? ), ja som skor narazal na to ze v jari sa spominalo ze jedna z obci (omylom som spomenul Liskovu) zakazala prejazd tazkej techniky a teda KVOLI TOMU je zapadny portal nepristupny pre NA, hoci ma pristupovu cestu vybudovanu od PPP.

[garip]

eric: prava rúra sa zacina razit v tychto dnoch, z ľavej je vyrazenych cca 150 m, strielat sa bude až do 23.12. potom od 2.1. Rovnako celá stavba by mala robiť až do 23.12., kedze počasie praje, treba to využiť. Uvidime ake pocasie prinesie nový rok, ak by bolo podobné, ako minulu zimu, aspoň sa dobehne zameškané. BTW, už vieme, ci sa ide meniť trasovanie v km 0-4?

[eric987]

Zmena trasy (aspon nejaka zasadnejsia) zrejme nie je na mieste, nakolko by to vynutilo nanovo vybavovat cely rad povoleni od EIA az po SP vykup pozemkov atd. co by bola zalezitost niekolkych rokov. Inak diki za info ohladom tunela.

[st09]

Na východnej strane je čulý stavebný ruch - začali práce na razení pravej tunelovej rúry, na prekládkach VVN aj na zakladaní hlavnej estakády na MUK Likavka.

[garip]

st09: dik za fotky, len doplnim, ze momentalne sa robí pilotaz na SO210, 212, 213 a 214, pričom na 212 už nejaký ten tyzden sa stoji, asi sa chorvátom nechce ísť z tepla do zimy na moste SO 211 sa zatiaľ pracovať nezačalo a dokončená pilotaz je na mostoch 215 a 218, kde sa už armuje a betonuju sa základy.

[garip]

spravy z agentury JPP (mozno to ale magnus, resp. niekto iny potvrdi/vyvrati):
predlzenie tunela Cebrat o 1 km smerom na zapad (problematicke zarezy SO 232 a SO 233) a tym padom predlzenie doby vystavby o cca 2 roky (mal by to posudzovat znovu Brusel), cize otvorenie celeho useku by pripadalo na 7/2019, resp. otvorenie useku od krizovatky Hubova po krizovatku Likavka, kedze usek od Ivachnovej po krizovatku Likavka bude hotovy asi v tom lete 2017. Lenze vyuzivat ho bude max. smer Polsko/Orava - vychod SR, ostatna doprava pojde po I/18... cize RK si tak skoro este neoddychne.

[mino]

Aj sa tam aktualne robi nejaky dodatocny geologicky prieskum, alebo je to uz davno zname a len sa vyhodnocuje finálny projekt? Taka zasadna zmena by znamenala zrejme aj dodatok k zmluve, zaujimalo by ma akym sposobom sa to potom naceni a aka bude vysledna suma tohto useku

[Andrej]

garip, ja mam prave opacne info (aj ked cca 10 dni stare), ze sa zacalo projektovat v povodnej trase s podstatne hlbsim zakladanim, ako sa povodne uvazovalo. S malym dodatkom - stale to s trasou nie je uplne iste.

Zmena trasy (aspon nejaka zasadnejsia) zrejme nie je na mieste, nakolko by to vynutilo nanovo vybavovat cely rad povoleni od EIA az po SP vykup pozemkov atd. co by bola zalezitost niekolkych rokov. Inak diki za info ohladom tunela.

Priprava by sa dala stihnut expresne, kedze prakticky cela nova trasa by viedla v tuneli a Hrboltova by netrpela pocas vystavby.

[garip]

Andrej: nakolko terajsie zalozenie tych zarezov je ucinne na cca 30%, treba to zalozit hlbsie az 2-krat tolko, aby sa cely kopec nezosmykol na dialnicu, a to si neviem celkom dobre predstavit, ale mozno sa to da, preto ta info o predlzeni tunela. No pockajme si radsej na vyjadrenie odbornikov, ktori rozhodnu, co s tym dalej.

[ecce]

Ak by sa teoreticky posunul tunel o 1km, nemalo by to teoreticky vplyv aj na Turany-Hubova? Dala by sa tam napojit aj v tejto verzii Korbelka?

[ecce]

Ked pozeram na mapu, tak sa zda, ze by to na koniec useku (a teda ani dalsi usek) nemalo mat vplyv.

[Andrej]

Novy zapadny portal tunela Cebrat by sa nachadzal medzi km 2.0 a 3.0, cize na Turany-Hubova by to vplyv nemalo. Skor usek Turany-Hubova by mohol ovplyvnit tento usek, pokial by sa v ramci EIA dodatocne posudzoval variant s tunelom Velka Fatra, ktory sa napaja na tento usek az v km 1,6.

[Peterman]

Mame tu niekde aktuálnejšou mapu projektu úseku Hubová - Ivachnová, alebo ortofotomapu?
Čo som pozeral sú tu dve z roku 2009 a 2006.
Predpokladám, ze sa stavia podľa novej PD a asi nebude úplne totožná s tými zo staršieho dáta.

[st09]

Pokial by sa mal predlzovat tunel zapadnym smerom poza Hrboltovu, to by bolo potrebne okamzite zmenit plan razenia od vychodu, nakolko stupanie v tuneli od Likavky cca 1,5% by bolo absolutne nezmyselne / ten sklon by mal byt opacny! To je ale kompletna zmena dokumentacie stavby a zastavenie prac ?!?

[Andrej]

Prvych niekolko stoviek metrov tunela od vychodneho portalu ma totoznu trasu, vyskovy rozdiel medzi variantnymi polohami zapadneho portalu nie je az taky velky.

[Pista]

Ospravedlňujem sa za nevedomosť, ale prečo by sa v tomto štádiu výstavby mala meniť trasa?

[Andrej]

Dovodom su rozsiahle zosuvy na useku ponad Hrboltovou, ktore sa jedak podhodnotili v DSP a pripravne prace PPP + nasledne nekonecne natahovanie sutaze tento stav este podstatne zhorsili. Cize ked prisiel zhotovitel na usek, bol nuteny uplne prekopat projekt, kedze oproti dobe, ked pripravoval ponuku (v r. 2011), sa zmenila situacia. Uz par mesiacov po podpise zmluvy bolo jasne, ze tu vznikne obrovske meskanie.

Tato situacia by mala byt mementom pre usek Turany-Hubova, kde su geol. podmienky este narocnejsie.

[janso]

pridavam par dnesnych obrazkov, fotenych v Zabove (nazov miestnych ludi) Je to tu: https://www.google.sk/maps/@49.0986544, ... !1e3?hl=sk
Bolo tam vidiet par odstavenych strojov, dva osobne auta s ceskymi znackami, jedna mala dodavka, mihol sa tam jeden cloviecik....na informacnej tabulke je znacka OHL, zaujimave vsak bolo, ze toto logo som okrem tabulky nevidel na ziadnom inom mechanizme... Fotky sa daju najst tu: gallery/image_page.php?album_id=125&image_id=24294