D1 Lietavská Lúčka - Dubná Skala

[i15]

Pripájam sa ku ostatným gratulantom. Gratulujem aj nám, že budeme mať možnosť sa previezť tunelom už v r. 2019.

ale no, radšej si počkajme na začiatok výstavby. Podľa mňa sa kartelovci budú snažiť napadnúť víťaza (napr. kvôli nedostatočným referenciám), aby nakoniec boli vylúčení všetci uchádzači a tender sa mohol zrušiť

[rastislav5]

To pokladam za malo pravdepodobne. Doprastav je s vyvojom asi uzrozumeny, ved dostal nadstandardne ziskove useky a okrem toho je v restrukturalizacii. Ostatni uchadzaci sa k ponuke Duhy nemaju ako dostat, NDS nepojde proti sebe, ked uz Duhe zaslala akceptacny list. Neuspesni sa mozu odvolat kvoli vyluceniu (asi dva krat), ale to je vsetko. Takze ak tentokrat nepadne vlada (a NDS a UVO zrazu nezmenia nazor), Visnove sa zacne stavat tento rok.

[aquila]

aj skanske zaslala NDS akceptacny list a nic to neznamenalo ..

[rastislav5]

Lebo padla vlada, inak by uz davno Skanska stavala.

[plš]

Pripájam sa ku ostatným gratulantom. Gratulujem aj nám, že budeme mať možnosť sa previezť tunelom už v r. 2019.

ale no, radšej si počkajme na začiatok výstavby. Podľa mňa sa kartelovci budú snažiť napadnúť víťaza (napr. kvôli nedostatočným referenciám), aby nakoniec boli vylúčení všetci uchádzači a tender sa mohol zrušiť

i15, ja by som tým prípadne nespokojným kartelovcom radšej odporučil nestrkať nohu do mraveniska. Z rôznych dôvodov ako znížená stabilita Európskej únie, preskočenie priemeru výkonnosti EÚ, ktorý sa berie do úvahy pri podpore slabších /pribratím ďalších ešte slabších členov ako sme my/, udalosti na Ukrajine a hlavne utekajúci čas. V tomto prípade si Slovensko si z financii EÚ nepomôže a ani firmy nebudú môcť pomôcť z financii EÚ, hoc ako subdodávatelia.

[Viktorius]

Lebo padla vlada, inak by uz davno Skanska stavala.

Ci vlada padla alebo nepadla, to by nemalo mat ziadny vplyv na vystavbu pokial je to v zaujme dotycnych stran. Nato tu je NDS, UVO ktory maju riesit problematiku tendrovania. Uz ked takyto pohlad tak ak by nezvnikla minula vlada, visnove je v nejakej polovicnej vystavbe vramci PPP a stavebnictvo je niekde na uplne inej urovni na cele s doprastavom.

[Viktorius]

Inak dobre tomu rozumiem, UVO stale nevydalo usmernenie s usvedcenych kartelovych firiem a NDS uz vyhodila zucastnenych uchadzacov von z hry. Skanska SK je tiez von hry jedine sudnou cestou moze skusit a je niekto kto by sa este chcel pravdepodobne odvolat voci "novemu" akceptacnemu listu zaslanemu spolocnosti Duha?

[ecce]

Na prvu otazku ano, na druhu nie, Skanska SK nie je von z hry, ale v tendroch bola spolu s ceskou Skanskou a ta je z hry von. Odvolania su prinajmensom na Ustavnom sude za zmeny zlozenia senatu (sami sudcovia, co rozhodovali mali vyhrady k procesu vyberu sudcov), ale netusim, ci to este ovplyvni sucasne tendre alebo sa hra najma o pokutu.

[Viktorius]

Tak to je riadny gulas.

[jarino]

Štát akceptoval ponuku Dúhy a Impregila
http://hn.hnonline.sk/ekonomika-a-firmy ... eta-613539

[aquila]

duha aka remeta to je istrokapital hoffmann a teda teraz J&T .. cize kruh sa uzatvara .. a aj vieme, preco im nevadi ze vahostav ani doprastav to nebudu mat .. duha bude len inkasovat proviziu ako kedysi vodohospodarska vystavba za branisko

[Andrej]

aquila, trafil si klinec po hlavicke. Vtipne je, ze nakoniec daju tunel realizovat aj tak niektorej zo Slovenskych firiem.

Pokial sa DPS neodvola (Skanska uz nema dalsi opravny prostriedok), najblizsie tyzdne by sa mala podpisovat zmluva.

[ViliKE]

Skoda len,z e vystavba bude drahsia o cca 70mil. Eur , kedze SKanska+Strabag to chceli stavat za 338 mil.
A to navysenie zaplatia obcania EU a ked nam EU neuzna financovanie daneho useku, tak to zatiahneme iba my zo Slovenska...
Som zvedavy ci to Duha urobi podla toho vtipu - najmu si Strabag+Skansku za 338 melka a im ostane 70melka do kesenky

[robertko]

ale Remeta ma podla Impregila iba 25% a nevieme aka je situacia v taliansku ci sme dojdu taliani alebo nie a ak oslovia skansku alebo strabag tak pochybujem ze pojdu za tu istu cenu ked je tam vata 70 mil €

[Andrej]

Problem je zlozitejsi, nie je mozne najat si Skansku s jej projektom, musia realizovat projekt, aky ponukla Duha a jeho realizacia moze byt cenovo velmi rozdielna. A kedze Skansku chcu z trhu uplne vysachovat, mierne pochybujem, ze by to dali razit prave im. Skor tipujem TuCon, resp.Marti (ktory nakoniec neziskal ani Cebrat ani Visnove), pripadne niekto skuseny zo zahranicia.

[bzzi]

A nie sú tam tí Taliani s Dúhou náhodou kvôli tomu, že oni majú kapacity i technológie a tým pádom nikoho nepotrebujú?

Tipol by som si, že Dúha v tom konzorciu bude fungovať len ako nejaký pomocník na vstup Talianov na náš trh. Asi im nedošlo, že ich v podstate k tomu možno ani nepotrebujú.

[johhan]

A nie sú tam tí Taliani s Dúhou náhodou kvôli tomu, že oni majú kapacity i technológie a tým pádom nikoho nepotrebujú?

Ono vtip je v tom že medzi vyhlásením súťaže a vyhlásením výsledkov prebehlo toľko času že situácia sa radikálne zmenila a Impregilo má medzitým niekoľko dôležitejších a prestížnejších stavieb a je otázne či nájde toľko vnútorných kapacít aby to stíhal v termíne.
.
Ono momentálne paradoxne má najviac voľných okamžite použiteľných tunelárskych kapacít v Európe Skanska

Problem je zlozitejsi, nie je mozne najat si Skansku s jej projektom, musia realizovat projekt, aky ponukla Duha a jeho realizacia moze byt cenovo velmi rozdielna. A kedze Skansku chcu z trhu uplne vysachovat, mierne pochybujem, ze by to dali razit prave im. Skor tipujem TuCon, resp.Marti (ktory nakoniec neziskal ani Cebrat ani Visnove), pripadne niekto skuseny zo zahranicia.

Ak bude Skanska zainteresovaná tak bude iba raziť a spravia hrubú stavbu, vystrojovanie a finalizáciu si bude robiť Impregilo. Inak pre Skansku by to bol ešte lepšie riešenie ako kompletná stavba, takto iba odovzdajú iba 2 diery a vetracie šachty a o nič iné sa starať nemusia

[ecce]

No, o Talianoch som cital, ze su medzi 30 najvacsimi stavebnymi spolocnostami na svete, tak by sa mi zdalo cudne, ak by to niekomu dali stavat.

Ale zaujimave je aj to, co pise johann, tak uvidime.

[bzzi]

Otázne tiež bude, akí robotníci na tom budú makať? Prídu tu Taliani v montérkach? Asi nie, takže Impregilo bude zrejme outsourcovať robotníkov od slovenských firiem. Resp. 25% podiel Dúhy sú pracovné sily, 75% je technológia od Talianov. Myslím to samozrejme obrazne, presné podiely sú iné.

[bzzi]

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?f=35&t=19221#p155680

Výstavba tohto diaľničného úseku však mešká. Verejnosť sa teda pýta, kedy sa konečne začne stavať?
Áno, je tam meškanie. Všetko je to o zákone o verejnom obstarávaní a často podľa môjho názoru aj o skoro účelovom správaní firiem v podobe nekonečného námietkovania. Úrad sa musí vysporiadať zo všetkými námietkami, ktoré prichádzajú v tejto veci. Už je však len niekoľko možností, ako sa môžu spoločnosti odvolať a tie majú konkrétne lehoty, takže najneskôr do dvoch mesiacov to bude uzavreté. Blížime sa teda ku koncu.

A máme nový termín. Ktorý v poradí?

[Andrej]

No, o Talianoch som cital, ze su medzi 30 najvacsimi stavebnymi spolocnostami na svete, tak by sa mi zdalo cudne, ak by to niekomu dali stavat.

Ale zaujimave je aj to, co pise johann, tak uvidime.

Citacia od ministra:

Aj tak budú fungovať so subdodávateľmi, ktorí už tunely stavali, takže nemám zásadné obavy.

Vychadza mi to tak, ze Metrostav sa bude hrajkat na ultrapredrazenych tuneloch Svrcinovec, Polana, Ovciarsko, Zilina a Tubau by mohlo ziskat Pov.Chlmec po ziskani useku Euroviou. Coskoro zistime realitu...

[Viktorius]

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?f=35&t=19221#p155680

Výstavba tohto diaľničného úseku však mešká. Verejnosť sa teda pýta, kedy sa konečne začne stavať?
Áno, je tam meškanie. Všetko je to o zákone o verejnom obstarávaní a často podľa môjho názoru aj o skoro účelovom správaní firiem v podobe nekonečného námietkovania. Úrad sa musí vysporiadať zo všetkými námietkami, ktoré prichádzajú v tejto veci. Už je však len niekoľko možností, ako sa môžu spoločnosti odvolať a tie majú konkrétne lehoty, takže najneskôr do dvoch mesiacov to bude uzavreté. Blížime sa teda ku koncu.

A máme nový termín. Ktorý v poradí?

Nevie sa ci budu namietky alebo nie a dokedy je ta lehota na podanie namietok?

[plš]

Pánové, občerstvime si Euroviu na R1. T.j. Imreglio ako super-firma musí dodať svoj taliansky projekt, ktorý vyhral zakázku. Potom Impreglio predstaví NDS vrcholných odborníkov pre tunel, mosty, cestu = vekovo a platovo lacnejší skôr formát "Junior", ale odborne na vysokej úrovni "Senior" a malý riadiaci tým s kopou prekladateľov. Rozdelenie práce? Jednotlivé výkresy projektu nie sú náročné čítanie. Tunel-hrubú stavbu dajú raziť jednej firme naraz do 4 dier, hoc aj Skanske, len nech si to koordinuje sama k spokojnosti Impreglia. Technológiu jej namontujú vlastní /pre nás nové talianske riešenia/. Mosty a cestu rozdelia medzi subdodávateľov , kto akú drží technológiu a podľa ceny /Taliani urobia iba to, čo neurobia domáci/. Ak Slováci budú drahí, prídu Maďari /ako na R1/ alebo Poliaci /kamaráti DPS/. Prepáčte zabudol som na z vínneho suda "Duhu" Remetovu. Tá bude pomáhať.
Ešte otázka: aké vetranie navrhlo Impreglio?

[milosD]

...to vetranie ma tiez zaujima...

[dusankoooo]

Ako som napisal pred rozhodnutim uvo bude to stavat duha a d3 eurovia na tom sa uz nic nezmeni a som rad ze sa trh takto precisti aspon nateraz...