Slovenskí stavbári v zahraničí

[Dialniciar]

Vlaňajší líder predpokladá 30-percentný nárast zahraničných tržieb

23.03.2010 / Katarína Šebejová

Slovenskí stavbári prestavali za minulý rok v zahraničí 222 miliónov eur. Hoci boli ich výkony medziročne o takmer 17 percent nižšie, predsa išlo o druhý najvyšší objem prác od začiatku milénia. Z celkových výkonov v zahraničí takmer tretinu urobil bratislavský Doprastav.

Na zahraničných trhoch dosiahol v minulom roku tržby prevyšujúce 62 miliónov eur a stal sa lídrom v tomto segmente. Druhá pozícia patrí košickým Inžinierskym stavbám, ktoré prestavali vyše 51 miliónov eur na diaľnici D47 na severnej Morave.

Tretiu priečku má prievidzská Skanska BS. Tá medzi významnými stavbami v zahraničí pre TREND uviedla tunel Vestec – Láhovice na obchvate Prahy. Vlani tu urobila práce za 37 miliónov eur. Ich výkony spolu s aktivitami Doprastavu predstavovali bezmála 70 percent minuloročnej zahraničnej stavebnej výroby.

Pohyb v Poľsku

Na zahraničných trhoch zaznamenal Doprastav v uplynulom roku zhruba dvadsaťpercentný medziročný pokles. Ukončil totiž nosný projekt, výstavbu časti diaľnice spájajúcej širšie centrum azerbajdžanskej metropoly Baku s medzinárodným letiskom Gejdara Alijeva.

O polovicu, na takmer 40 miliónov eur poskočili jeho tržby za práce na poľskom trhu, ktorý bol vlani jediný rastúci spomedzi členských krajín EÚ v susedstve Slovenska. Doprastav tu od roku 2007 staval vôbec prvý poľský tunel na rýchlostnej ceste S-69 Bielsko-Biała – Żywiec – Zwardoń, ktorá stála v prepočte okolo 80 miliónov eur a do užívania ju odovzdali nedávno.

Podľa generálneho riaditeľa spoločnosti Dušana Šamudovského zostáva pre firmu teritórium Poľska dominantné aj v tomto roku. Doprastav tam má organizačnú zložku a robí na viacerých dopravných stavbách. Napríklad na diaľnici A1 zo Sosnice po Maciejow či na A4 trase Szarów – Brzesko.

Stavebníctvo v EÚ padá menej
Tento rok predpokladá tridsaťpercentný nárast zahraničných tržieb. V Azerbajdžane, po podpise zmluvy v závere minulého roka, začína v poradí už s druhou stavbou na obchvate Baku, ktorú financuje Svetová banka. Má tu tiež organizačnú zložku, rovnako ako v Maďarsku, kde sa podieľa na diaľničnom úseku na M43. Časť zahraničných výkonov generuje Doprastav aj v Českej republike. Vlani to bola pätina celkových tržieb na stavbách mimo Slovenska.

Tubau vo Fínsku

Špecialista na tunely, bratislavský Tubau vlani vo Fínsku založil novú dcérsku spoločnosť. Už tam získal kontrakt na razenie tunelovej časti stanice, ktorá je súčasťou novej železničnej trate medzi mestami Vantaanskoski a Tikkurila, a o ďalšiu zákazku sa uchádza.

V Albánsku má firma nový spoločný podnik s lokálnym partnerom na výstavbu dvoch tunelov na vysokorýchlostnej železničnej trati z Tirany do Elbasanu. Zabezpečí tam technologické zariadenia a kvalifikovaný personál, ktorý na tamojšom trhu nie je. Tubau je od začiatku tohto roka 100-percentnou dcérou spoločnosti Danicon holding. Za minuloročné výkony mu patrí piata priečka v rebríčku TOP 10 zahraničných realizátorov, ktorý spracoval Štatistický úrad SR.

http://reality.etrend.sk/realitny-bizni ... anici.html