Aktuality: Diaľnica do Poľska bude v roku 2011

[Branco]

Aktuality: Diaľnica do Poľska bude v roku 2011

Odoslané dňa: ©tvrtok, 16.11.2006 08:43 kým: redakcia

Pri príležitosti pracovnej návštevy na Kysuciach 6. novembra 2006 a slávnostného začatia razenia prieskumnej štôlne v tuneli Poľana v Skalitom odpovedal na otázky týždenníka KYSUCE minister dopravy, pôšt a telekomunikácií SR Ľubomír Vážny.

* Trasa diaľnice D3 cez Skalitskú dolinu zo Svrčinovca do Zwardoňa sa buduje už od roku 1997. Signalizuje začiatok razenia prieskumnej štôlne rýchlejší postup v stavebných prácach?

- Dnešné otvorenie prieskumnej štôlne a posvätenie sošky svätej Barbory, patrónky baníkov, v tuneli Poľana je signálom, že začíname robiť v plnom tempe. Trochu meškajú rôzne projektové prípravné práce, všetky stavebné práce sa však naplno rozbehnú v roku 2008. Cieľom je stále ukončiť tento úsek diaľnice v roku 2011. S poľskou stranou máme podpísané memorandum, kde definujeme termín rok 2011 ako konečný. Vláda SR urobí všetko preto, aby zabezpečila túto výstavbu aj finančne - je to v súlade aj s programovým vyhlásením vlády.

* Je rok 2011 aj termínom dokončenia celého ťahu až do poľského Žywca?

- Poliaci s tým budú mať asi trochu problém, pretože urobili úsek pri hraničnom priechode Zwardoň, ale meškajú úseky pri Žywci a Bielsku - Bialej. Keď oni urobia celý cestný ťah až do Bielska - Bialej, my urobíme rovnocenný úsek od Zwardoňa až do Žiliny. Do roku 2011 urobíme všetko na spojnici Skalité - Žilina, okrem úseku od juhu Čadce až po Kysucké Nové Mesto, kde budeme riešiť len bodové chyby a miestne rozšírenia. Toto bude plnohodnotná komunikácia I. triedy, ktorá kapacitne postačí na najbližších 7-8 rokov. Až potom sa bude realizovať jej rozšírenie plánované na parametre D3.

* Do akej miery sa ťah Čadca - Svrčinovec - Skalité dotkne pripravovanej cestnej komunikácie do Česka v súvislosti s výstavbou závodu Hyundai v Nošoviciach a jeho napojením na Kia Žilina?

- Do roku 2009 by sme chceli urobiť prepojenie z hranice na túto cestu D3 vo Svrčinovci, je to úsek dlhý okolo 2,7 kilometra. Aká bude táto komunikácia rozmerovo, to záleží od českej strany. Keď to zadefinujú, my nemáme problém tento úsek vo Svrčinovci dorobiť. Každopádne chceme dodržať termín rok 2009, aby z križovatky D3 vo Svrčinovci až po českú stranu bol úsek hotový. Vedú nás k tomu nielen požiadavky občanov, ale aj toky tovarov, ktoré sa na tejto trase očakávajú medzi závodmi Kia a Hyundai.

* Je vyčlenený dostatok financií na dostavbu cesty D3 do roku 2011?

- V zmysle programového vyhlásenia vlády je dostatok financií na tento úsek, samozrejme v spolufincovaní s fondami EÚ.
Myslím, že môžeme mať skôr problémy, aby sme všetky prostriedky zmysluplne prestavali. Momentálne sme v prieskumnej štôlni tunela Poľana v Skalitom a na ňu máme vyčlenených približne 120 miliónov korún. Dúfam, že o rok sa tu stretneme a prieskumná štôlňa bude vyrazená, okrem tých posledných desať metrov, ktoré sa prerazia až potom, keď bude hotový tunel Poľana.

Za rozhovor ďakuje: Ladislav Paštrnák

http://www.e-kysuce.sk/modules.php?name=News&file=article&sid=7009