:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Statnu cestu

Davam sem video od srbskej televizie. Kazdy rok robia niekolko ciest na dovolenkove ciele kam chodia najviac Srbi. Toto video ukazuje cestu do Grecka.
Zaujmave je cast kde ukazuju ako napreduje vystavba dialnici.
https://www.youtube.com/watch?v=aHu9xyyW0Eo

vidim ze kvalitu odpocivadiel maju taku istu ako unas na cestach prvej triedy hlavne to s 15-tej minute

To odpocivaldo je v MAcedosnku a ten co rozprava opakuje niekolko krat ze to je nemozne akom je to stavu, ze jedina pekna vec je to DZ.

Trasu som obsolvolal pred dvoma tyzdnami. Odpocivadla a motoresty v Srbsku su bud nove (kvalita ako u nas), alebo take co este pamataju bolsevika a tie tiez tak vyzeraju. Ale celkovo infrastuktura v Srbsku je na bezproblemovej urovni. Macedonsko je na tom horsie, ale tiez sa snazia to zlepsovat.

To mas pravdu, hlavne zapadne znacky CSPH dodrzzavaju velky standard cistoty, u OMV som aj videl SBSkara.

Od dnes Google street view funguje aj v Srbsku, zatial len pre mesta Belehrad, Novi Sad a Nis.

Trasu SK -Horgos -Srbia-Macedonsko-Chalkidiki som absolvoval 23 jula a mozem potvrdit co pise Jonathan uroven cerpadiel a odpocivadiel je v Srbsku je rovnaka alebo lepsia ako u nas....Macedonsko tam je to rozdielne ako kde, ale skor velka bieda, najma neznackovych domacich cerpackach . Inac pozor ked platite v hotovosti snazia sa vas osmeknut svojim kurzom a diesel -naftu rataju svojim kurzom nie povodnych 1,13 eur za naftu az na nejakych 1,28 ...Ked platite kartou tam je to v poriadku. .. Inak zvysili cenu dialnicnych poplatokov ak sa to dialnicnou trasou da nazvat tych 168 km ...je to skor velka hrkotalka okrem par desuatok km novsieho useku...pred hranicami Srbska ...Z povodnych 60 macedonskych denarov isla cena na 80 denarov a pre europanov z eu z 1 eura na 1,50 e....takze trasa vas vyjde miesto 3 +3 min roku tam a spat na 4,50+4,50 eura...

Video ohladne noveho mosta v Belehrade. Velmi dolezita spojnica medzi mestkymi castami Zemun a Borca. Otvorenie je planovane na 29.12.2014:

https://www.youtube.com/watch?v=9lsVJCP0Qmc

eucitizen napísal:To mas pravdu, hlavne zapadne znacky CSPH dodrzzavaju velky standard cistoty, u OMV som aj videl SBSkara.

ja som na BP v D stretol poliaka, ktory manualne nacierno otvaral turnikety pri vstupe na toaletu a zbieral za to tie 50 centove etikety, potom s tym zrejme kseftoval

Fodil som tam par fotiek zo SRBSKA....useky pred Vranje a pred Bujanovacom....dialnica A1 ....smer do MACEDONSKA...

Prr fotiek a videa z usekov vo vystavbe v Srbsku. Fotky su z useku smer Macedonsko a videa z usekoch smer Bulharsko:

http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... count=5540

Krasne video o vystavbe dialnice A2 z Belehradu k Cernohorskej hranice:

https://drive.google.com/file/d/0B7-daO ... A4cW8/view

Ako v Srbsku funguje proces EIA? je mozne aby uprostret biokoridorov postavili dialnicu? Ako zda sa mi to dost slusny zasah do prirody v prvej casti je uplne prelozeny potok a dolina uplne stratila svoj charakter. A tiez som prekvapeny kolko Rodinnych domou sa muselo zburat ale inak velmi pekna a zaujimva stavba.

Vďaka za zaujímavé a pekné video. Všimol som si, že i tam majú problémy zo zosuvmi svahov, dokonca im roztrhlo i betónom(?) "zastabilizovaný" svah.

KN.SK: akurat som tu chcel napisat, presne to co ty.... inak mne ten zosuv, a cela lokalita po vyjazde z toho tunela, dost pripomina uzemie na useku Hub-Iva, konkretne buduci vyjazd z tunela Cebrat smerom na ZA (nad Hrboltovou), tiez po pravej strane tam je svah a ten sa bude stabilizovat + tam budu 2 hlboke zarezy, teda, mozno budu, ak sa nezmeni povodna trasa a nepredlzi sa tunel, co sa mohlo spravit podla mna aj v tomto pripade a nemusel by sa odtrhnut ten svah... ale mne sa tiez zda, ze tam len nastriekali beton a o ziadnom zastabilizovani tam ani nechyrovali....
inak video paradne, pozrel som ho cele bez prestavky...

Paradne video Znacnu cast useku vidno aj na satelitnych snimkoch, koniec videa: https://maps.google.com/maps?ll=43.9199 ... 4&t=h&z=16

Dnes dokoncili prvy usek dialnice A2 Ub - Ljakovac, 12,5 km. Kedze tento usek nie je pripojeny na existujucu cestnu siet tak nie je otovreny. Az ked sa dokoncie dalsie useky co stavaju momentlane Cinania.

Dnes sa otvara v Belehrade Pupinov most nad Dunajom a s nim aj cast severneho mestkeho okruhu Belerhadu. Takto sa ulahci cesta smer PAncevo. Doteraz sa kamiony trepali okolo centra mesta cez jediny most, Pancevacki most. Tento most postavili Cinania.

eucitizen,vdaka za video, opat ma Srbsko prekvapilo rychlostou, akou dokazalo zacat vystavbu na tak dlhom useku v narocnom terene, hoci tu uz boli pokusy aj pred 5 rokmi. Po spojazdneni spominanych usekov predpokladam usporu aj vyse hodiny.

Nahodou nemas informacie o stave pripravy usekov v Ciernej Hore smerom na Bar? Tam sa planuje jedna z najnarocnejsich dialnic v Europe, cca 50 tunelov a 100 mostov.

Co som sa docital na fore ohladne dopravnej infrastruktury v Ciernej Hore na Skycrapercity, tak sa zacne stavat usek Smokovac -Matesevo, dlhy 41 km. Vraj to je najdrachsi usek lebo bude mat 11 tunelov v celkovej dlzke 14km, doba vystavby 4 roky. Prace by sa mali zacat velmi skoro, vlada ja parlament schvalili porjekt a maju pozicku od Cinanov.
Inac cela dialnica je rozdelena na tieto useky:

* Dionica 1: Đurmani - Virpazar (11,2 km)
* Dionica 2: Virpazar - Smokovac (38,0 km)
* Dionica 3A: Smokovac - Uvač (34,0 km)
* Dionica 3B: Uvač - Mateševo (7,0 km)
* Dionica 4A: Mateševo - Andrijevica (23,0 km)
* Dionica 4B: Andrijevica - Berane (11,0 km)
* Dionica 5: Berane - Boljare (41,0 km)

Tu je kratke video o buducej dialnici:

https://www.youtube.com/watch?v=GiV81ILOxHM

Zdravím, som tu nový, skúsim informovať o dianí na Balkáne.
Prvou informáciou je, že od 1.4.2015 začne výstavba predposledného úseku na južnej vetve Koridoru 10, teda úseku Tunel Manajle - Vladičin Han. Tunel samotný, rovnako ako úsek od Caričina Dolina by mal byť hotový do 5.9.2016.

Toho roku by sa mali dokončiť úseky Grabovnica – Grdelica a Vladičin Han - Donji Neradovac (dokopy viac ako 30 km, oba úseky stavia Grécka Terna)
V okolí Vranje (úsek Vladičin Han-Donji Neradovac - LOT 3 Suvi Dol- Donji Neradovac) vyzerala výstavba v decembri asi takto:
https://www.youtube.com/watch?v=G9nHz7ia88A

Osobne som tade šiel naposledy v Septembri, neviem posúdiť v akom stave je celý úsek dnes, no makalo sa vo vysokom tempe.

Vcera Ciernohorska vlada zaplatila prvu splatku Cinskej spolocnosti za vystavbu dilanice Bar-Boljare ( hranica so Srbskom). Pripravne prace bymali zacat v aprili.

Aktuálny stav výstavby diaľnice Belehrad - Čierna Hora:
Ljig – Preljina (L=40,36 km; AzVirt, Azerbejdžan)
30.3. bola prerazená tunelová rúra tunelu Šarani (najdlhšom z 5 tunelov v danom úseku, dĺžka 885m). Zo 66 mostov je postavených 48, na 17 sa pracuje, jeden ešte nezačali.
Harmonogram výstavby hovorí o ukončení prác do 25.8. 2016 a všetko nasvedčuje tomu, že sa to stihne, existuje možnosť, že by to otvorili dokonca skôr.

Vo výstavbe sú aj úseky: Obrenovac - Ub (26,23 km) a Lajkovac - Ljig (24km), oba úseky budujú číňania, konkrétne Shandong Hi-speed Group. Zmluva bola podpísaná koncom roka 2013, reálne sa začalo stavať v Auguste 2014, doba výstavby je 34 mesiacov.

Ub - Lajkovac (12,5 km) je už dokončený.

Ešte si dovolím uviesť informácie o výstavbe diaľnice Niš-Bulharské hranice:
Prosek - tunel Bancarevo (Terna): Na úseku sa objavili zosuvy pôdy, avšak intenzívne sa pracuje, úsek by sa mal stihnúť dokončiť do konca roka
Tunel Bancarevo (Subtera): Obe tunelove rúry sú prerazené, očakáva sa dokončenie 1Q16
Tunel Bancarevo - Crvena reka (Aktor): Keďže sa pri zemných prácach našla bazilika zo 4. storočia, netuším čo s týmto úsekom bude. Nerobí sa tam.
Crvena reka - Čiflik (Aktor): Za posledný rok sa tam urobilo minimum, nenašiel som žiadne informácie o dôvodoch
Čiflik - Staničenje (Rubau): Buduje sa paralelná cesta k jestvujúcej, na ktorú sa presunie doprava a stará cesta sa prebuduje na diaľnicu. Robí sa vo veľkom tempe to konca roka bude určite spustený aspoň polprofil.
Staničenje - Pirot východ (Aktor): Tunel Sarlah je prerazený ale to je asi tak všetko, mosty a ostatné časti diaľnice sú slabo rozpracované. V poslednej dobe začali makať, ale toho roku ho nedokončia.
Pirot východ - Dimitrovgrad (Trace, prevzali po krachu Alpine): Práce vo vysokom tempe, do konca roka ho určite dokončia
Obchvat Dimitrovgrad (Trace, tunely Terna, prebrali po krachu Alpine): Dlhší tunel (Progon) je už hotový, problémy sa ale vyskytli na poslednom 1-2 km kvôli zosuvom pôdy. Ak to chcú stihnúť do konca roka, mali by zamakať.