Ľubomír Vážny a jeho práca - minister dopravy (2006 - 2010)

[Pacho]

No neviem ako vy, ale Vážny u mňa stráca akýkoľvek kredit, ako MD?? Tie jeho vyhlásenia sú úplne scestné. Kto nechce nech nejazdí po spoplatnených cestách, tak to neviem či to myslí ako vtip či čo? To je také isté vyhlásenie, aiko keby som povedal, ýe keď nevieš ministrovať, tak neministruj _

[i15]

To je také isté vyhlásenie, aiko keby som povedal, ýe keď nevieš ministrovať, tak neministruj _

On ma vcelku zmysel pre humor, len v niektorych situaciach by mal byt radsej ticho

[devil]

Kto nechce nech nejazdí po spoplatnených cestách, tak to neviem či to myslí ako vtip či čo?

niekto by mu mal povedat ze nech nespoplatnuje nadradenu siet ked ziadna neexistuje.

[Dialniciar]

Český Kapsch: Vážny klame

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=12958

*hrozí žaloba na SR

[spisino]

jasne vyhovara sa na inych a pritom sam je nespolahlivy,a mysli iba na PPP a to mu zatienilo hlavu

[LubosG]

Tak podľa tohto článku viewtopic.php?f=35&t=13593, "vizitka" a zhodnotenie práce p. Ľ. Vážneho ako ministra dopravy v posledných štyroch rokoch teda nič moc, ja osobne s týmto názorom tiež súhlasím. Najmä čo sa týka tých pochybných tendrov, ale vlastne takmer so všetkým čo sa v oblasti dopravy na Slovensku urobilo za posledné 4 roky boli a sú problémy. Žiadna sláva, pán minister

[Čumil]

U mna stratil posledne zvysky sympatii svojim bojom proti "podozrivo lacnym" ponukam Skanska. Najviac ma prekvapilo, ze jeho stanovisko nebolo v sulade s NDS. Occakaval by som, ze budu spievat tu istu pesnicku.

[B;]

Vazny vs Choma ... o Chomovi sa pise ako o (potencialnom) buducom ministrovi

[mirkobb]

Vazny vs Choma ... o Chomovi sa pise ako o (potencialnom) buducom ministrovi

By som povedal, že už treba začať premýšľať nad novým vláknom, toto s týmto názvom sa po víkende stáva neaktuálnym. Takisto sa asi ani Choma neudrží vo vedení NDS. Môžme len tipovať, kto nahradí ministra, po ktorom mne osobne (ako z pohľadu banskobystričana) bude ľúto, myslím že to bol zatiaľ najlepší minister dopravy v ére samostatného Slovenska.
Uvidíme komu pripadne rezort a aj aké figúrky obsadia spomínané posty, napr. či bude splnomocnenec vlády pre diaľnice (inak ja by som túto funkciu ako zybtočnú zrušil) zároveń aj generálny NDS..? Nechajme sa teda prekvapiť, len nech už nie znovu Prokopovič..

[Tomas PO]

Je nejaky adept, nielen politicky, ale aj Vas, osobny?

[pohodak]

Môžme len tipovať, kto nahradí ministra, po ktorom mne osobne (ako z pohľadu banskobystričana) bude ľúto, myslím že to bol zatiaľ najlepší minister dopravy v ére samostatného Slovenska.

ach jo, sme doma, typicke slovenske zmyslanie...vidim si po svoju branicku a dalej ma nezaujima

[tibor]

Je nejaky adept, nielen politicky, ale aj Vas, osobny?

ja by som dal niekoho z tohoto fora

[pohodak]

ja som to tu uz pisal...na tomto fore a na vlaky.net najdes 5 lepsich ministrov dopravy ako cokolvek co sme tu mali doteraz...tragedia tejto krajiny je, ze ludia ktori sa vo veciach vyznaju, maju viziu a predpoklady, nesedia v exekutive ale diskutuju na anonymnych internetovych forach

[Tomas PO]

Hm hm, minitser nemoze byt dopravak, ale aj politik, lobista. Navyse musi ovladat problematiku dopravy, post a aj telekomunikacii.
Nehovorim o poradcovi, ale ministrovi.

[Driver]

Ano pohodak, mas pravdu, lenze minister je politicky nominovaný, a každy politik ma aj svojho predsedu strany, a tak okrem odborných predpokladov často prevážia tie politické. A potom sa dočkáme takých výrokov, že D1 BA-KE sa postaví do 2010resp.2013 a všetkým na tomto fore je jasne, že to je nereálne.

[pohodak]

Hm hm, minitser nemoze byt dopravak, ale aj politik, lobista. Navyse musi ovladat problematiku dopravy, post a aj telekomunikacii.
Nehovorim o poradcovi, ale ministrovi.

prosim ta ktory z ministrov dopravy ovladal aj telekom aj postu aj dopravu? minister ma byt hlavne manazer, co si necha poradit vo veciach ktorym nerozumie odbornikmi a vo veciach ktorym rozumie ma ist tvrdo za svojim...odchadzajuci minister podla mna nesplnil ani jedno z danych kriterii a aky tu bol optimizmus pri jeho nastupe

[Tomas PO]

Ano pohodak, ja nehovorim, ze Vazny ci Prokop bol minister, ktory ovladal vsetko. Otazne je, ci by si niekto z fora trufal na tuto funkciu, odborne vo vsetkych smeroch, ako aj politicky, vystupovanim, lobingom, atd.

[pohodak]

trufal mozno, ale zaludok by na to nemal asi nikto...keby mal asi nediskutuje na tomto fore ale robi karieru v politike

[i15]

Vazny vs Choma ... o Chomovi sa pise ako o (potencialnom) buducom ministrovi

By som povedal, že už treba začať premýšľať nad novým vláknom, toto s týmto názvom sa po víkende stáva neaktuálnym. Takisto sa asi ani Choma neudrží vo vedení NDS. Môžme len tipovať, kto nahradí ministra, po ktorom mne osobne (ako z pohľadu banskobystričana) bude ľúto, myslím že to bol zatiaľ najlepší minister dopravy v ére samostatného Slovenska.

R1 pripravili na vystavbu predchadzajuci ministri a zacala by sa stavat tak ci tak. On dokazal len to, ze posledne useky sa stavaju za neskutocne prestrelenu sumu

[JaNY]

Minister moze byt neviem aky dobry,ked okolo neho je plno politiky. A ta nici mnohe dobre projekty, predsavzatia atd. Mozno ani nevieme nakolko bol Vazny odhodlany urobyt dobreho v doprave v 2006. Ale vieme ako sa dal / musel ovplyvnit politikou. Pametame ako v zaciatkoch hovoril o PPP ze su drahe. A neskor poslusne stal vedla Fica a pocuval tie nezmysly o dobudovani BA-KE do r 2010 a ake vyhodne su PPP.

[pohodak]

keby bol co k comu nenechal by so sebou zametat ako so spinavou handrou...ved fico z neho spravil totalneho nesvojpravneho panacika a on si to nielenze nechal ale este tie kroky aj obhajoval vazny je pre mna rovnake fiasko ako bol cukrar

[Tomas PO]

Takze hovori sa, ze minister dopravy bude bud z KDH alebo z Mostu...

[mel]

Ja by som zhrnul jeho pracu ako rozbehnutie priprav ... spravilo sa kopec dokumentacie pre nove useky a rozbehli sa pripravy ... Pozitivne vnimam aj to, ze sa hladali nekonvencne riesenia, napr premalovanie, konvektory, 2+1 na ZA-MT, teda, ze priniesol otvorenost aj pre nie dokonale riesenia, ktore sa daju realizovat rychlo a lacno... na to netreba zabudat, ze toto nebolo standardom v minulosti... tot pozitiva ...

negativom je, ze sa mu nepodarilo odputat vystavbu dialnic a strategiu rozvoja od politiky ... politiky smeru a jeho sponzorov ... dalsim velkym negativom je posliapanie zakladnych prav a slobod = stavanie na cudzom, co hranici s ustavnostou. Obrovskym negativom je nedostatocne cerpanie EU fondov a celkovo pouzite sumy v jednotlivych rokoch na vystavbu...

PPP je kapitola sama o sebe ... je dobre ze sa nastartovalo, nie je dobre, ze za kazdu cenu a smrdi to opat politikou.

Myto je zlodejina absolutna a ministrovo najvacsie zlyhanie. Zlyhanie v pripravenosti na myto, v tendri, kde sa ucelovo menili zakony nehovoriac o samotnej realizacii, kde to vyzera na neefektivitu a nenaplnenie predpokladov.

Neutralne beriem to, ze sa mu podarilo dostavat rozostavane useky a rozostavat vo velmi slusnom tempe pripravene useky. Neutrelne preto, lebo toto by mal zvladnut akykolvek minister. Takisto neutralne beriem premalovanie D1 BA-TT na 3+3, povazujem to za politicku objednavku, ako prechodny stav je to ale OK, pricom ale mala byt realizovana v ramci kontinualnej prestavby na 3+3.

Kto pride po nom, bude mat vyhodu v tom, ze dokumentacia je rozbehnuta na mnoho usekov a da sa vyberat, kde zacat... Na druhej strane sa nepohla D4 a bola zabrzdena R7, co su priority regionu s najvacsim prinosom pre HDP a statnu pokladnicu... ked by sme brali SaS program (120 napadov) tak oni hovoria o udrzatelnom tempe vystavby je 60 km rocne = 2% HDP, o by bol zasadny posun ku koncepcnosti a kontinuite. AK by SaS tento svoj "napad" presadila do prog vyhlasenia tak by to bolo fajn. Vdaka pripravenej dokumentacii mozu zacat hned...

Z inych oblasti = zrusenie privatizacie letiska a carga je cisty minus pre SR vo financnom vyjadreni a v efektoch na ekonomiku. Hybridna posta = je absolutne zlyhanie ak na stanovisko EU nevie reagovat zmenou zakona tak aby to jedno debilne problemove slovo vypadlo.

Celkovo to podla mna nebol zly minister, mal iba jednu smolu a to ze bol zo smeru, kde karty rozdavaju ini a inak... vsetky negativa v podstate mozno pripisat pozadiu smeru.

[dragon]

Ja si myslim ze aj pozitiva nielen negativa...

[johhan]

Celkovo to podla mna nebol zly minister, mal iba jednu smolu a to ze bol zo smeru, kde karty rozdavaju ini a inak... vsetky negativa v podstate mozno pripisat pozadiu smeru.

Bohužial jeden z najhorších akeho mohlo Slovensko mať, aj keď zo začiatku som myslel že najlepšieho. Hádam Ivan Mikloš ( neoficialne - predbežne ) bude lepší.