:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Nie, ale v čase kým sa na tieto riešenia budú len vypisovať papiere sa už môže Višňové vŕtať. Problém je že u nás trvá príprava stavby za milión eur rovnako dlho ako stavby za sto miliónov.

alebo nemoze...

- EIB tiez nebude schvalovat dalsiu mld. € na pockanie
- komercne banky detto
- nikdy nevysutazena cena pre stavebne naklady je 1,9 mld. € za dialnicu s podpriemernym komfortom, s urokmi 8,5 mld. €, my sa tu bavime o 22 mil. za cestu cez vah ku strecnu.

Odkial máš tú cifru 22 mil? Ved ta stavba este nema nic konkretne okrem navrhu trasy ktory nema ani EIA ani uzemko, takže konečné riešenie môže byť úplne iné. Stačí že niekto bude namietať že je tam nejaké hniezdisko vtákov alebo iný problém ... Dávno som písal že Vážny spravil chybu že nepripravoval alternatívny plán voči PPP ale takéto narýchlo nakreslené riešenia tou alternatívou podľa mňa nie sú, keďže urýchliť ich výstavbu je nemožné.
Višňové povolenia má a môže sa vŕtať či už cez PPP alebo inak.
To máš ako s cestou BA-Senec, ešte za Dzurindu vyhlasovali ako sa v roku 2010 začne rekonštruovať na 4-pruh a odľahčí diaľnicu od obyvateľov Senca a okolia. Ubehlo 5 rokov a doteraz nemajú ani papiere ani pozemky. A to som zvedavý ako chcú začať prerábať D1 v 2013-tom keď dovtedy táto alternatíva nebude. Ale už som OT.

z planu pripravy a vystavby c. I. tr. ktory schvalila vlada. zda sa mi nenalezite hadat sa ci to bude o 10 mil. viac alebo menej.

visnove moze mat tolko povoleni kolko len chce ked na to nie su peniaze, ja rozumiem snahe silou mocou nieco zacat aby to bolo podpisane a teda muselo sa to dokoncit ale taketo metody su hodne krajin 3. sveta.

PPP koncesionar chysta odstupenie od projektu D1(1.balik PPP)
"Kým táto vláda formuluje do programového vyhlásenia poučky o zlacnení, koncesionár chystá manévre na odstúpenie od projektu, vyčíslenie rozpracovanej produkcie a hromadné prepúšťanie ľudí," upozornil poslanec Vážny.
Čítajte viac: http://ekonomika.sme.sk/c/5494569/vazny ... z0vkaqSdDe

Devil, tá cesta je v takom stave prípravy že skôr ako o 4 roky ju nezačnú stavať ani keby ako chceli + doba výstavby.

doba vystavby je 2 roky, doba pripravy zalezi od uradov, toto nie je dialnica...

praveze visnove je 5 rokov, fin. uzavretie este najmenej rok ale mozno 2-3 roky. to je 6-8 rokov....niektori by to vyckali... ale to uz je dan za nevedomost. ked meciar slubil pre 5 mil. krajinu odpojenu od federalneho penazovodu dialnicu s 20+ km tunelov a desiatkami km mostov do 2005 (m.d., r.f. 2010) tak to bolo doveryhodne ?

devil zbytocne sa snazis, ani domaci tu cestu nechcu, "lebo moze oddialit vystvabu Visnoveho", tak naco ju stavat? Vsetci sa uz nevedia dockat, ako budu jazdit z MT smerom na Kiu cez Visnove a celu Zilinu.

tak len nech cakaju, hlavne nech prestanu vydierat.

Dalo sa to aj inak napisat, takto to vyznieva dost nenavistne... FYI oni cakaju, uz cca 10 rokov im politici slubuju, ze tento rok sa uz naisto zacne a stale sa nestavia.
BTW ak za vydieranie povazujes to, ze ZA kraj si spravi tlacovku, na ktorej vladu vyzve na dostavbu D1, tak to nie je vydieranie, to je len neschopnost KE kraja urobit to iste.

ano, povazujem to za vydieranie a vyvysovanie sa nad ostatnych. keby to robili vsetci tak pomohlo by to (?) silne pochybujem.

tj. typicke zmyslanie Slovaka - cakat doma za pecou, co mi same padne do huby. Kto prejavi aktivitu je nepriatel a najnovsie aj vydierac.

Ak priživovanie sa na úkor zvyšku Slovenska nazývaš "aktivitou", potom parazity sú asi tvojim ideálom.
Typicky slovenské správanie je práve drzé nárokovanie si na všetko, bez toho, aby sa o to dané kraje akokoľvek zaslúžili (v danom prípade, bez toho, aby tí vodiči primárne ZA/PO/TN kraja, ktorí D1+tunely od Trenčína po Prešov chceli používať, boli ochotní si za obrovsky predražený tunelový nadštandard priplatiť). Jednoducho, sedieť na zadku a dookola verklíkovať: my to potrebujeme a vy nám to musíte zaplatiť... nech to stojí milión, alebo miliardu. ako sprosté ufňukané decko.

Aby som nezabudol, R4 sa ešte len začína stavať, a už prináša úžitok: http://korzar.sme.sk/c/5500997/crown-zd ... hneci.html (za 5.5mil EUR/km!!!)

DrX , trocha zvláštny názor, ktorý Ti samozrejme neberiem, ale to, že niekto poukáže na potreby regióna nazvať "parazitom", a to, že danný kraj, si "nezaslúžil" tiež nie je celkom pravda. Veď hlavnými ťahúnmi ekonomiky na sk sú da sa povedať "bohužiaľ " automobilky, a zatial iba KIA donedávna nemala adekvátne spojenie s dialnicami. Požiadavka na budovanie D3 zo strany ŽSK je v poriadku, jednak z hľadiska potrieb, a to prepojenia hlave s ČR, konkretne s Hyundajom, ako aj z hľadiska tvoje proklamovanej "zásluhovosti" kde si myslím, že KIA ZA ako aj WV MT a veľké množstvo subdávateľov, si tu dialnicu už dávno zaplatili. Ináč, keby sa podaril dostavať "sever, ten by veľmi pomohol , aj samotným Košiciam. Môžeš si písať čochceš, ale musíš uznať, že Sk, a aj samotné KE majú hlboké väzby na ČR, a keby sa dostavala severná časť, tak aj úre KE by bolo omnoho výhodnejšie prepojenie na ČR a v konečnom dôsledku aj na severnú časť D, kde v PL majú celko slušné dialničné prepojenie na D, ktoré by sa celko slušne sprístupnilo aj konkretne pre KE.

viewtopic.php?f=35&t=13957

... Takze PPP asi nebude, Doprastav nepredpoklada uzavretie do konca augusta, najskor to vidi na oktober a Figel to chce do konca augusta.
Figel naschval stanovil nerealny termin, za takuto kratku dobu nestihne koncesionar zlacnit PPP, cize v PPP sa uz nebude pokracovat.
Dokumentaciu d1 vlastni Doprastav, prprava novej bude travat 2 roky, potom kym vyberu toho kto to bude stavat, ...

edit admin: uprava linku

figel nic nestanovil.. termin na koniec augusta presunul este minuly minister vazny a tender bol uzavrety skoro pred rokom, takze je to chyba konzorcia a jeho neschopnost ziskat financne prostriedky.. ak sa ozaj PPP zrusi, tak to bude najlepsia sprava tejto vlady..

dokumentaciu na D1 nevlastni doprastav, ale NDS aspon gro a len fine planning ma doprastav, co ale neni problem..

aquila, problém je asi v tom, ako píšeš, že "Figeľ nič nestanovil", zatiaľ všetky kroky čo spravil, podľa môjho názoru sú diletantské a bez akejkoľvek predstavy do budúcnosti. Aj PVV z hľadiska dialnic, je bez akejkoľvek predstavy do budúcnosti. Ono sa to ľahko skritizuje, že to alebo ono je zlé...predražené ... a iné blaboly.... .. no ale náisť riešenia je už problém. Mam veľmi zlý pocit, že to potrvá 4 roky, a potom už sa nebudú mať načo vyhovárať.

Figel sa zatial sprava velmi rozumne. Dava najavo, ze stavat nechce za kazdu cenu, takze vyjednavacia pozicia uz nie je na strane koncesionara. Tiez konecne na plnu hubu povedal, ze zabezpecenie financovania nie je uloha ministra.

Ak mate otazky ohladom uplneho zrusenia PPP, oddialenia vystavby zvysnych usekov D1 a pod. mozete polozit otazku statnemu tajomnikovi Svejnovi
http://hnonline.sk/slovensko/c1-45577150
Zajtra po 11:00 zodpovie na vase otazky.

aquila - "Len na spustenie výstavby by sa potom čakalo najmenej dva roky.Štát by v prípade zrušenia tendra nemal ani projektovú dokumentáciu. Tú sme si robili my na vlastné náklady. Najprv by museli vybrať v tendri projektanta, ktorý by vypracoval projektovú dokumentáciu, potom aj stavebnú firmu." povedal prezident skupiny Doprastav Dusan Mraz
viewtopic.php?f=35&t=13950

Mraz mohol povedat co chcel, minimalne existuje dokumentacia pre Hubova-Ivachnova a zrejme aj pre Visnove (tieto dokumentacie dostal dream team ako dar do PPP), toto bolo pripravene este za Dzurindu. Takze je co stavat. Ine je to na druhom konci (Janovce-Jablonov + Fricovce - Svinia). Inak pre Fricovce - Svinia by mohlo tiez snad nieco existovat, oficialny usek je tusim PO-Fricovce, rozdeleny na 2 poduseky/etapy. Kazdopadne so sucasnymi zdrojmi je co stavat, buduci rok by mohol byt pouzijem znamy citat "rokom pera" a dalsi sa uvidi podla situacie v rozpocte. + je zazmluvneny druhy profil Jablonov-Studenec? Tam je dost roboty - nasypy, zarezy. Takze moznosti su.

Je aj dokumentácia na úrovni DSP pre Dubná skala - Turany, Hubová Ivachnová, Jánovce - Jablonov a Fričovce - Svinia. Jediné čo chýba z PPP1 a aj koncesionár to chcel robiť z úrovne DÚR je Turany - Hubová. Všetky úseky okrem Turany - Hubová by sa mohli začať stavať v roku jar/leto 2011 keď sa vyhlásia súťaže na jeseň/zima 2010. Ihneď by sa zadali vypracovať DP (dokumentácie na ponuku) to trvá do 3, max. 4 mesiacov.

cize tie "najpotrebnejsie" a najmenej krizove useky su dokumentacne ok ..

2 pacho: v tomto ja problem nevidim, tento rok sa uz nezacne stavat tak ci tak, pripravne prace prebehli, cize je tam isty "naskok".. vsak vieme ako dokazu rychlo stavat ak chcu .. vid useky D1 a D3 pred zilinou alebo PB a to boli vsetko inak komplikovane useky..

cize ziadny stres a ked sa aj na jesen vyhlasia sutaze a zacne so stavbou buduci rok.. tak okrem useku turany - hubova a visnoveho mozu byt vsetky useky s graciou dokoncene uz v roku 2013, alebo aj zaciatkom 2014 .. cize v tomto tazka pohoda ..

rychlo stavat sa da, problem bude s financiami. Rychlim dostavanim najnarocnejsich usekov by sa stat velmi zadlzil, pretoze v st. rozpocte rozpocte peniaze niesu, zadlzili by sme sa pri PPP ale aj pri statnych dlhopisoch.
Este zostavaju eurofondy, ale to by sa vystavba posunula o minimalne 2 roky a nezostali by uz peniaze na ostatne infrastrukturalne projekty.

problém je asi v tom, ako píšeš, že "Figeľ nič nestanovil", zatiaľ všetky kroky čo spravil, podľa môjho názoru sú diletantské a bez akejkoľvek predstavy do budúcnosti.

a co take mal robit, zopakujme si, zatial vlada robila veci ktore su vylucne zalezitostou sukromnika... zhanala peniaze, davala zaruky, a poltucetkrat posunula termin. k tomu klamala EK o chranenych uzemiach. PPP ako socialny podnik.

Sergej, a podla teba doprastav=sukromna firma nevydiera ked place ze kvoli nejakej zakazke na ktoru NESPLNIL PODMIENKY bude mat problemy, a zaroven VUC ZA nevydiera ked ziada veci ktore ma mimo dosahu pricom sama ma financne problemy s pokrytim vuckarskych povinnosti.... ako male deti ked od tatka nedostanu drahu hracku z vykladu.

devil napísal:A zaroven VUC ZA nevydiera ked ziada veci ktore ma mimo dosahu

Ja som sa myslim vyjadril dostatocne jasne - je podla mna v poriadku, ak na tlacovke zastupca kraja povie, ze je v zaujme daneho kraja dostavat nadradenu infrastrukturu. Nespravil to len ZA kraj, robia to viacere a nie je to vydieranie.

devil napísal:Sergej, a podla teba doprastav=sukromna firma nevydiera ked place ze kvoli nejakej zakazke na ktoru NESPLNIL PODMIENKY bude mat problemy

Vidim, ze uz nemas co k teme napisat, tak si sem zamontoval Doprastav a to teda poriadne odveci. Ked sa Siroky s Mrazom zacali vyhrazat prepustanim, moja prva reakcia bola, ze toto mozno platilo na populistov, ale teraz tym nic neuhraju a nech si zachranuju zadky inak - napr. zrealnenim cien.