Akou trasou sa momentálne oplatí ísť z BA na východ?

[JaNY]

myslis ze v buducom tuneli Soroska sa taketo udrzby nebudu robyt?

[DrX]

buduci tunel soroska je na celej juznej trase jediny nutny, a bude jednym z dvoch (max troch) tunelov, ktore sa tam tunelari snazia pretlacit. naokolo blizsie ich bude desat http://dialnice.szm.com/tunnels/tunnels.html , takze zaver si kazdy urobi sam.

[devil]

asi tak, a "standartne" namietky o udrzbe 300 metrovych "tunelov" pri ZV alebo kdekolvek inde si usetrite. pomer velkych tunelov je momentalne 1-0 a bude 6-1.

[mareks96]

Ludia, kto jazdite castejsie, ako je podla vas vyhodne ist PN-KE?

[Sentilj]

Skus to cez google.maps, ja Ti ponuknem zaujimavu alternativu, ak pre Teba jazdenie nie je len nutne zlo:
342 km/4:41 hod. - PN TO PE II/512 Velke Pole ZC R1 ZV KE.

Este maly postreh z cesty PD RK KE RK BA - v piatok medzi 8-9,00 h. na I/18 medzi MT a RK neobvykle nizka premavka a minimum kamionov, naopak sobota poobede husta premavka v oboch smeroch, sice minimum TIR ale mnoho zahranicnych a "nelokalnych" znaciek.

[pichalsi]

Isiel som cez vikend BA-BJ a naspat, chodim tam dost casto, v podstate tak raz mesacne ale od leta som nebol tak reku vyskusam si co najviac ciest aby som vedel co a ako cez zimu.
Cesta tam cez Certovicu a Presov, az do podbrezovej radost, cez Certovicu je to uz horsie, povrch dolepeny, ale aspon je to plynule a da sa predbiehat, smer PP skoro ziadne dediny. Potom kuskovana D1, tunel prave piatok poobede otvorili tak som isiel stadial, vychytal dodavku co sla 65kmh v tunely... V PO ako vzdy prejazd vyse 10 minut aj ked bolo 8 vecer a ziadne auta. PO-BJ super. Co sa komfortu je to 100 a 1 oproti ceste cez Staru Lubovnu. Uz aby spojili PP a PO nech nie je nad cim rozmyslat.

Cesta spat cez SL, vzdy sa mi rozum zastavi ked idem usek SL-PP... Hruza strach, horsie ako kopa ciest 2. triedy, vzdy rozmyslam ci sa s tym na Slovensku vobec niekedy nieco spravi, ale chvalabohu uz tadial dlho jazdit nebudem. Napriek tomu ze sa ide cez 15 obci z toho 2 mesta je cesta minimalne o 10-15 minut rychlejsie ako po dialnici.
Posledny usek PP-BA som isiel cez ZA, co sa ukazalo ako uplna blbost, ale chcel som pozriet cestu davno som stadial nesiel (a davnejsie vacsinou az pol 22:00 takze bolo prazdno). Usek Ivachnova-RK som siel asi 30 minut, potom celkom pohoda, a od MT odhadujem priemerku 60km/h v nekonecnej kolone (mohlo byt pol 9 nedela vecer a ziadne kamiony). Takze nakoniec mi cesta trvala vyse 5 hodin, pricom cez certovicu to byva niekedy aj 4:20.
Nuz - neviem sa dockat tych usekov medzi PP a PO, ale myslim ze minimalne v piatok budem este aspon 6-7 rokov chodit cez Certovicu. V takej kolone ako teraz som este nestal, naspat som vzdy chodieval ovela neskor alebo ked som to pocul v radiu tak cez tu Certovicu. Kazdopadne kym nebudu hotove vsetky useky, tak tie kolony budu stale rovnake resp asi este horsie. Cize aj ked sa trasa cez ZA skrati o 20 minut, ale okolo usekuTurany-Hubova budu kolony na 45 minut... Povedal by som ze tragedia ale tak na Slovensku som si uz zvykol.

Najviac ma vzdy fascinuje aky ma slovensko hlupy tvar, a ako mnoho postavenych aj najprioritnejsie planovanuch dialnic a RC ide popri hraniciach. D2, D1 TN-ZA v podstate popri CZ hraniciach, R2 ZV-KE par km od HU, D1 pod tatrami skoro v polsku... Snad R1 ide jedina aspon stredom krajiny, ostatne RC co idu stredom krajiny maju nizke priority. Ale to len tak na zamyslenie, rozumiem ze to je vsetko otazka geografie - hory v strede a orientacia na zapad, plus na vychodnej hranici "koniec sveta"... Myslim ze tie cesty nie su az take zle naplanovane ako skor strasne amatersky realizovane (vystavba medzi PP-PO a nevystavba RK-ZA je na prvy pohlad nepochopitelna).

[sorgo]

teraz v telerane promovali velky test, poobede o piatej vyrazia 3 auta z BA do KE troma trasami a v nedelu pojdu nazad. sledujte online! tipovali, ze najrychlejsia bude juzna, potom Madarsko, potom NB

[DrX]

http://www.tvnoviny.sk/domace/1776466_t ... rychlejsia

[sergej]

Ako sa dalo cakat, severna trasa nema ani teoreticku sancu, lebo Strecno je opat zas a znova totalne upchate (z oboch stran neprejazdne). Cakame na Visnove.

[DrX]

Ako sa dalo predpokladat, ak by sa rozsirila I/50, mohlo to byt uz 10 rokov hotove a nemuseli by ste cakat, a aj tak by severna trasa nemala sancu. Akurat teraz to mate ako dobre zdovodnenie na okradnutie zvysku slovenska o nejaku tu miliardu.

[sergej]

DrX, ty si jediny, kto jazdi Zilina - Martin cez Trencin. Ostatni jazdia po I/18. Ten zvysok je tvoja tisickrat obohrata pesnicka, do ktorej sa ziadne nove noty zakomponovat nedaju...

[sorgo]

po 2 hod pred ZA, pred ZV a na obchvate BP

[i15]

podľa mňa začali príliš neskoro, očakávaný príchod do KE je medzi 9 a 10 večer, keď sú cesty prakticky prázdne

[mareks96]

Ze ZA a vsetci Na severnej trade okradaju slovensko? Haha to skor juh... Na severnej spoke BA-KE zije vyse 50 percent obyvatelstva, ktora zaplati do statneho rozpoctu minimalne 70 percent dani kedze na juhu ktoremu by DrX zniesol Aj modre z neba v niektorych okresoch nepracuje Aj vyse tretiny ludi, Na ktorych samozrejme platia okrem inych aj Zilincania a ostatni v severnej trase, teda D1

[DrX]

"severna spojka BA-KE" je naokolo blizsie na ktorom v ziadnom pripade nezije vyse 50% obyvatelstva. ako tu bolo vela krat povedane, ak vylucime BA a TT kraje, a porovname NR+BB+KE tak tam zije viac ludi nez na TN+ZA+PO, cize vzdy bude vacsina obyvatelov lepsie obsluzena juhom. A kedze PO je lepsie obsluzeny juhom nez KE su severom, tak je ten rozdiel este podstatne vacsi. Jediny problem juhu je, ze tam neziju ***, ktori tu 25 rokov volili Meciara, Slotu a Fica, a tak sa dialnice nakreslili podla pravovernych hesiel, a znasilnuju sa cisla, len aby to akoze vychadzalo (posledny dokazany naokolo-blizsie podvod bolo zmanipulovane vypoctitanie "vyhodnosti" PPP3 priamo smerackym ministrom dopravy). Takze mozete splietat kolko chcete, cisla nepustia, a kedze juhom je jednoducho lepsi teren, tak vzdy sa bude chodit tadial

PS: sergej, mozes si tipnut, ako casto ja a vacsina Slovenska jazdi Zilina-Martin...

[mareks96]

Preco by si mal vylucit BA a TT kraje? Tadial predsa prechadza D1, teda severna trasa, Aj ked je pravda ze v subehu s juznou, ale tym padom mozme vylucit Aj KE kraj kedze Aj nim prechadzaju obe trasy, a Len Tak mimochodom sucet TN, ZA, PO kraja : 2 101 730, sucet NR, BB, KE kraja: 2 138 231 co je sice o trosku viacej, ale drviva vacsina Nitrianskwho kraja nie je obsluzena R1 tkou, nehovoriac o tom ze D1 ide popri 7 z 10 najvacsich SK miest pricom R1+R2 iba 4 z 10 co u naznacuje lepsiu obsluznost, takisto Aj ten fakt ze D1 ide cez 6 a R1+R2 cez 4 kraje.

[bzzi]

Veru, veru, čísla nepustia ...

[PK]

mareks, vezmi si pravitko, spravi si na mape ciaru Bratislava - Snina a kukni sa aj trikrat ci ta ciara ide popri D1, alebo R1 a je pre nu vyhodnejsie ist juhom, alebo severom.
Pomozem ti, ta ciara prakticky prechadza Roznavou ktora lezi na R1. Takze laskavo prosim prestan do severneho tahu pridavat aj Presovsky Kraj.
Rozdiel v pokryti populacie juhom oproti severu je mozno 1 milion ludi v prospech juhu. Bodka. A tato pri financovani ako D1 mohla byt hotova pred 5-10 rokmi.

[sorgo]

http://www.tvnoviny.sk/domace/1776553_r ... jrychlejsi

Este niekto si chce robit posmech z jazdy BA-KE cez BP? Cisla nepustia...

[i15]

Čísla hovoria, že je pomalšia a o 100 kilometrov dlhšia. O rok by mohli skúsiť Čertovicu - ak sa podarí dokončiť Jánovce-Jablonov a Fričovce-Svinia, mohlo by to byť konkurencieschopné ku južnej trase

[sorgo]

ved ano, ale tak aspon vidime, ze relevantne trasy BA-KE su bud ZV alebo BP. D1 nespaja BA-KE, ale ako vsetci vieme, obsluhuje co najviac obyvatelstva (priemyslu, okresov, narodnych parkov, cohokolvek).

[i15]

dúfal som, že tieto diskusie prestanú, keď sa začne kopať Višnové - nikdy som sa tak nemýlil

[sorgo]

co siiii mozno tak, ked sa zacne kopat Soroska (samozrejme bez zaruky!)

[i15]

beriem vás za slovo Možno tá Soroška pôjde skôr, ako Turany-Hubová

[devil]

plynula cesta cez madarsko a preto skoro vyhrala. prva polovica trasy prebiehala do 19-tej a ked sa lamal chlieb tak to uz bolo neskorsie ako pise aj i15. a toto skor nahravalo severnej trase, lebo bolo menej aut. podla online prenosu trval usek ZA-RK od 19.42 po 20.45. na juhu google dava useku od tekovskej breznice po DT asi polhodinu ale teraz to bolo od 19.05 do 20.08. strecno je zase vyhovorka to zdrzanie bolo 5 min ale hlavne ze vsetci placu, to je tak typicke...., bez tej nehody pred ZV -mozno nieco pridalo aj obmedzenie kvoli R2- juh vyhra uplne suverenne nad oboma trasami.

http://www.tvnoviny.sk/domace/1776518_r ... te-nestalo